Genesis eGV70: luksusowy SUV, który musi być Twoim kolejnym samochodem służbowym
oryg.: Genesis eGV70: the luxury SUV that has to be your next company car
Komfort, osiągi i niskie koszty eksploatacji – kierowcy bez wynagrodzenia i samochodów służbowych naprawdę mogą mieć wszystko. Czy wiedziałeś, że prawie połowa brytyjskich samochodów leasingowanych przez firmę to elektryki na baterie? Łatwo zrozumieć dlaczego. Pojazdy elektryczne oferują niezrównaną wyrafinowaną elegancję, zwiększoną wydajność oraz najnowszą technologię w samochodzie, wszystko to za ułamek miesięcznych kosztów alternatyw benzynowych lub diesla dzięki ultra-niskim stawkom Benefit in-Kind i ogólnie niższym kosztom eksploatacji. Jednak choć wszystkie samochody elektryczne mają pewne kluczowe cechy, nie wszystkie rodzą się równie. Niektóre wyróżniają się komfortem na długich dystansach, ale nie zapewniają przyjemności z jazdy. Inne oferują duży zasięg i imponujące możliwości ładowania, ale brakuje im codziennej praktyczności. A niektóre, jak Genesis Electrified GV70, potrafią połączyć wszystko w jedną ultra-luksusową, zapierającą dech w piersiach szybką, przyjazną rodzinom całość. Wprowadzony na rynek w 2025 roku, Electrified GV70 wykorzystał solidne fundamenty luksusowego SUV-a GV70 z silnikiem benzynowym (wprowadzonego na rynek w 2022 roku) i przepracował je dzięki najnowocześniejszym technologiom pojazdów elektrycznych Genesis. Niedawno został również zaktualizowany na podstawie opinii klientów, dziesiątek tysięcy kilometrów rozwojowych oraz ścisłej współpracy między zespołami inżynieryjnymi producenta w Korei Południowej i Niemczech, więc jest jeszcze lepiej dopasowany do wymagań europejskich kierowców. Oferowany w trzech hojnie wyposażonych wersjach wyposażenia, z kompleksowymi ulepszeniami zewnętrznymi i zewnętrznych oraz rozszerzonym zasięgiem do 298 mil (WLTP), Electrified GV70 zwiększył również atrakcyjność dla kierowców samochodów służbowych i rezygnujących z płac. Oto dlaczego uważamy, że zasługuje na bliższe przyjrzenie się. Dowiedz się więcej o Genesis Electrified GV70 Wyróżniający się styl, odświeżony i dopracowany Dlaczego podążać za tłumem? Elektryfikowany GV70 wyróżnia się spośród zwykłej grupy SUV-ów klasy wyższej dzięki unikalnie ostremu i bogatemu koreańskiemu językowi designu oraz stylistyce, które zostały subtelnie ulepszone w ramach ostatnich aktualizacji. Zachowuje większość efektu wizualnego, który już uczynił go popularnym elementem serii Genesis. Odświeżone modele wyróżniają się przeprojektowanym przodem i zderzakami, a nowa technologia Micro Lens Array LED emituje jasny, precyzyjny światł światła z charakterystycznych reflektorów dwuliniowych. Elektronicznie sterowany port ładowania jest dyskretnie ukryty w atrapie chłodnicy G-Matrix Crest i teraz jest podgrzewany, co ułatwia otwieranie na oblodzonym zewnątrz. Kluczowa jest indywidualność, w tym wybór trzech dobrze wyposażonych specyfikacji oraz paleta kolorów obejmująca 10 wykończeń jednolitych, metalicznych, perłowych i matowych. Wersje Dynamic i Luxury mają nową konstrukcję 20-calowych felg, natomiast aerodynamiczne felgi 19-calowe w modelu Pure. Są one jednym z elementów opływowego pakietu zamontowanego w całej gamie, w tym klapy grilla, które automatycznie otwierają się i zamykają dla lepszego chłodzenia lub aerodynamiki, oraz pełnowymiarową owiewkę podwozia do zarządzania przepływem powietrza pod samochodem. To świetna wiadomość na wydłużenie zasięgu i na szybkie udoskonalenie. Przestrzeń do pracy – i zabawy Pojazdy flotowe muszą być uniwersalne, z dużymi wymaganiami dotyczącymi wszechstronnego wnętrza, które zapewni komfort na długich dystansach. Genesis zadbał, by kierowcy nie czuli się pokrzywdzeni na żadnym z tych względów. Modernizacje kabiny są bardziej widoczne niż zmiany na zewnątrz. Na całym ekranie zastosowano znacznie szersze zastosowanie miękkich materiałów, delikatnie podświetlonych kojącym oświetleniem ambientowym, a na górze deski rozdzielczej znajduje się nowy 27-calowy panoramiczny ekran. Genesis oferuje wybór czarnych, szarych lub białych wnętrz ze skóry i wełny, każde z akcentami z szotkowanego aluminium i z materiałów pochodzących ze zrównoważonych źródeł, takich jak włóczki z przetworzonych plastikowych butelek i sieci rybackie z odpadami. Mimo że standardowa specyfikacja stawia wysokie standardy, jest wiele opcji, które pozwalają na dodatkowy luksus. Comfort Pack dodaje 18-stopniowo regulowane siedzenia z indywidualnymi komórkami powietrznymi, które wspierają lepszą postawę i zapewniają komfort podczas długich podróży, a także technologię Genesis Ergo Motion z funkcjami masażu, które pomagają zminimalizować zmęczenie. Oba są połączone z nową funkcją Mood Curator, z czterema trybami – Vitality, Delight, Care i Comfort – które łączą muzykę, zapachy i oświetlenie wnętrza, by podnieść jakość doświadczenia z jazdy. Jednak Electrified GV70 może pracować równie ciężko, przewożąc rodzinę lub balansując między życiem zawodowym i prywatnym. Wszystkie wersje wyposażone są w elektrycznie regulowaną klapę bagażnika, co ułatwia dostęp do wszechstronnej przestrzeni bagażowej o pojemności 503 litrów. Na pokładzie jest miejsce dla pięciu dorosłych, a panoramiczny szyberdach w wersji Luxury (opcjonalnie w wersji Dynamic) wzmacnia poczucie przestrzeni, a zdolność holowania sięga nawet 1800 kg, co wystarcza na dużą przyczepę. Składając tylne siedzenia, mieści się ogromna pojemność 1678 litrów oraz dodatkowy pojemnik na kable ładowania z przodu, a opcjonalne cyfrowe lusterko centralne wykorzystuje zewnętrzną kamerę, która zapewnia wyraźny widok nawet przy zablokowanej widoczności do tyłu. I nie tylko ciężkie obciążenia mogą pomóc Electric GV70. Technologia Vehicle-to-Load (obecnie standardowa w całej gamie)* zamienia Twój samochód w mobilne źródło energii, oddające do 3,7 kW do ładowania e-rowerów, elektrycznego sprzętu kempingowego lub dużych urządzeń – wszystko to przy zerowej emisji wydechu. Sprytna, połączona technologia Elektryfikowany GV70 to nie tylko wygodny sposób na dojazd na spotkania. To dobrze wyposażone biuro mobilne, zaprojektowane tak, by płynnie integrować się z Twoim życiem zawodowym. Cyfrowym centrum projektu jest nowy, 27-calowy połączony zintegrowany kokpit, łączący ekrany informacji kierowcy i systemu multimedialnego w jeden panoramiczny wyświetlacz. To intuicyjny i bogaty w funkcje system, sterowany dotykiem, głosem lub dużym obrotowym pokrętłem na konsoli środkowej, dostarczający przydatne dane dokładnie tam, gdzie kierowca ich potrzebuje. Wersje dynamiczne i luksusowe mogą nawet wyświetlać instrukcje nawigacyjne na przedniej szybie, co ułatwia śledzenie wskazówek. System ten opiera się na szybkim łączu danych na pokładzie, co stanowi podstawę szeregu przydatnych funkcji dla kierowców. Genesis Connected Services integruje się z kalendarzami Google i Apple, aby pobierać wizyty w drodze, a także umożliwia zdalne sprawdzanie statusu pojazdu, w tym pobieranie indywidualnych podróży, aby sprawdzić i poprawić efektywność jazdy. Jest na tyle szybki, że do kabiny można wprowadzić serwisy streamingowe takie jak Netflix, Disney+ i YouTube, wzbogacone opcjonalnym 15-głośnikowym systemem audio Bang & Olufsen z immersyjnym dźwiękiem Dolby Atmos. Dostęp do niego też jest sprytny. Cyfrowy Klucz 2 umożliwia kierowcom odblokowanie Elektryfikowanego GV70 za pomocą smartfona, natomiast uwierzytelnianie odcisków palców rozpoznaje, kto siedzi za kierownicą i automatycznie konfiguruje samochód według własnych preferencji przy uruchomieniu. Oba są standardem w całej gamie. Większy zasięg i szybkie ładowanie sprawiają, że Genesis może pochwalić się jednym z najlepszych sprzętu EV na rynku, co oznacza, że Electrified GV70 dobrze wykorzystuje nowo zwiększony zasięg elektryczny. Wszystkie wersje obecnie korzystają z większego pakietu baterii 84kWh, który przejechał do 298 mil (WLTP) na pełnym ładowaniu, lub 287 mil w modelach z 20-calowymi felgami. Jednak tam, gdzie Genesis naprawdę przegrywa konkurencję, jest jego zaawansowana infrastruktura ładowania 800 wolt – 400 wolt to standard branżowy – która oferuje znacznie szybsze ładowanie. Podłączony do ultraszybkiej ładowarki o mocy 350 kW – według najnowszych danych Zap-Map w Wielkiej Brytanii jest ich 13 000 – i w ciągu zaledwie 19 minut przywróci zasięg z 10% do 80%. To ponad 200 mil zasięgu, a nawet automatycznie nagrzeje ogniwa, jeśli system nawigacyjny zostanie skierowany do punktu ładowania. Jest też na tyle szybki, że warto go podłączyć podczas doraźnego postoju, bo w krótkim czasie na odpoczynek zyskuje około 100 mil. Aby oszczędzać energię, Genesis standardowo wyposażono wydajną pompę ciepła do akumulatora i kabiny, podczas gdy układ napędowy inteligentnie przełącza się na napęd na dwa koła, gdy nie potrzebuje podwójnej przyczepności. Elektryfikowany GV70 pozwala kierowcom wybrać spośród trzech poziomów hamowania rekuperacyjnego, z których najostrzejszy pozwala spowolnić samochód bez dotykania pedału hamulca, oraz osobnego trybu, który automatycznie dostosowuje go do warunków drogowych i ruchu przed nimi. Wszystkie kroki zmierzają do tego, by nic nie zostało zmarnowane. Angażująca jazda Szeroki zakres jest równie korzystny, ponieważ Genesis przeprojektował podwozie Electrified GV70, aby zapewnić jak najlepsze połączenie zaangażowania kierowcy i komfortu. Nadwozie zaprojektowano tak, aby było jak najbardziej sztywne i lekkie. Powszechne zastosowanie aluminium konstrukcyjnego pozwala zaoszczędzić 41 kg, a bateria umieszczona jest między przednimi a tylnymi kołami, co pozwala przesunąć środek ciężkości jak najbliżej ziemi, zapewniając imponująco zwinny napęd. W zaktualizowanej wersji jest to wzmocnione przez przerobione zawieszenie, w tym nowe tuleje hydro pomagające zmniejszyć drgania drogowe oraz elektroniczny wspomagacz kierownicy skalibrowany do precyzyjnych reakcji i obciążony, by budzić pewność podczas manewrów przy dużych prędkościach. Osiągi uzasadniają tę pracę, a silniki na przedniej i tylnej osi, generując łącznie 483 KM dzięki trybowi Boost aktywowanemu kciukiem na kierownicy. To wystarczy, by nadać temu luksusowemu SUV-owi tempo przypominające supersamochod; Przyspiesza 62mph w 4,4 sekundy od odpoczynku i bezstresowego wyprzedzania, wspierana napędem na wszystkie koła i sprytną technologią wektorowania momentu obrotowego, która przekazuje moc na koła z największą przyczepnością, nawet podczas pokonywania zakrętów. Aktualizacja podnosi ten poziom na poziom, dodając Technologię Wirtualnej Zmiany Biegów, która symuluje uczucie zmiany biegów, wybieraną za pomocą łopatek na kierownicy i wyposażoną w wybór trzech sztucznych dźwięków silnika, co zapewnia bardziej angażujące wrażenia za kierownicą. Kto mówi, że prowadzenie samochodu do pracy musi być obowiązkiem? Prawdziwe możliwości SUV-a – zarówno na drodze, jak i poza nią Kolejną cechą Elektryfikowanego GV70 jest zestaw technologii wspomagających, które pomagają mu dostosować się do warunków drogowych – nawet jeśli są one poza utartymi ścieżkami. Idealny do nudnych przejazdów autostradą, Smart Cruise Control jest standardem i utrzymuje bezpieczną odległość od ruchu ruchowego, a opcjonalny Highway Driving Assist 2 rozszerza tę funkcję na pozycjonowanie pasów ruchu. A jeśli automatyzacja jest dla Ciebie priorytetem, pokochasz Remote Smart Parking Assist 2, który potrafi manewrować między miejscami bez kierowcy – jest standardem w wersjach Dynamic i Luxus. Wszystkie wersje wyposażenia wyposażone są w elektronicznie sterowane zawieszenie Genesis, które wykorzystuje kamerę skierowaną do przodu do wykrywania nierówności na drodze i dostosowuje tłumienie do potrzeb. Flagowa wersja Luxury podnosi ten poziom na wyższy poziom, włączając aktywną redukcję hałasu, która inteligentnie wykorzystuje system audio do eliminowania zmęczonego szumu z drogi. Jeśli warunki są nieco trudniejsze, układ napędowy z dwoma silnikami posiada specjalne tryby e-TERRAIN dla Śniegu, Piasku i Błota, wzbogacone o nowy system Auto Terrain napędzany przez AI, który automatycznie przełącza się na najbardziej odpowiednie ustawienia. Standardowo dostępna jest także kontrola stabilności bocznego wiatru, wykrywająca boczne wiatry i delikatnie regulując hamulce oraz układ kierowniczy, aby utrzymać samochód na pasie ruchu. A dzięki pełnemu pakietowi najnowszych aktywnych i pasywnych funkcji bezpieczeństwa – w tym przedniej poduszce powietrznej na środku, która zapobiega kolizjom pasażerów w razie zderzenia bocznego – Elektryfikowany GV70 otrzymał pełne pięć gwiazdek od Euro NCAP. Idealna ochrona podczas pracy i przeprowadzki rodziny. To dobre dla biznesu. Tu pojawiają się prawdziwe korzyści. Rząd Wielkiej Brytanii jest całkowicie zaangażowany w pojazdy elektryczne, planując osiągnąć do 2035 roku 100% zeroemisyjny rynek nowych samochodów i vanów – dlatego istnieje wiele dobrych powodów finansowych dla kierowców i firm, by dokonać tej zmiany. Przy emisji CO2 o wartości 0g/km, wszystkie zelektryfikowane GV70 mieszczą się w najniższym 4% przedziale podatku od samochodów służbowych i mają znacznie niższe rachunki niż równoważne hybrydowe lub konwencjonalne SUV-y. Wersja podstawowa Pure kosztuje już £87.50 Benefit in-Kind dla 40% podatnika miesięcznego, podczas gdy pracodawca może korzystać z ultra-niskich składek na ubezpieczenie społeczne klasy 1A oraz 100% ulgi podatkowej za zakup lub leasing samochodu. Poświęcenie płac dodatkowo utrudnia tę umowę. Ponieważ płatności są pobierane z twojej brutto pensji przed opodatkowaniem i odliczaniem składek na ubezpieczenie społeczne, kierowcy mogą znacząco zaoszczędzić w porównaniu z tradycyjnym leasingiem osobistym – dzięki czemu samochód elektryczny z premią, taki jak Electrified GV70, jest w łatwiejszym zasięgu finansowym przy przewidywalnym miesięcznym budżecie. Jest też opłacalna w prowadzeniu, zużywając od 19:00 do 20:00 Prąd na milę ładowany w domu (około połowa ceny dużego silnika diesla) spada do 2p za milę, jeśli kierowcy mają domową taryfę energetyczną z obniżonymi stawkami nocnymi. Nic dziwnego, że kierowcy i ich pracodawcy spieszą się z tą zmianą. Dowiedz się więcej o Genesis Electrified GV70 * Wymaga adaptera; sprzedawane jako akcesorium
