Hybrydy — najnowsze newsy

Wszystko o napędach hybrydowych po polsku. Śledzimy premiery i testy hybryd — od klasycznych układów, przez odmiany plug-in (PHEV) doładowywane z gniazdka, po nowe generacje jednostek łączących spalanie z elektrykiem. Każdy wpis to nagłówek i zajawka z linkiem do oryginału u wydawcy.

Ford Tourneo Connect z napędem Plug-in Hybrid do przewozu osób z niepełnosprawnościami
Ford (newsroom)

Ford Tourneo Connect z napędem Plug-in Hybrid do przewozu osób z niepełnosprawnościami

Nabór PFRON trwa tylko przez pierwszych 14 dni roboczych września. Ford oferuje szeroką gamę modeli do przewozu osób z niepełnosprawnościami, a wśród nich znajduje się Ford Tourneo Connect z napędem Plug-in Hybrid. W oparciu o ten model firma FC Auto System z Częstochowy przygotowała zabudowę przeznaczoną do przewozu osób z niepełnosprawnościami. Artykuł Ford Tourneo Connect z napędem Plug-in Hybrid do przewozu osób z niepełnosprawnościami pochodzi z serwisu Biuro prasowe Ford Polska .

Wielki test 2026: BMW iX3 kontra Volvo EX60 i Mercedes GLC
Autocar Aktualności

Wielki test 2026: BMW iX3 kontra Volvo EX60 i Mercedes GLC

oryg.: Biggest test of 2026: BMW iX3 vs Volvo EX60 vs Mercedes GLC

BMW, Mercedes i Volvo rozpoczynają nową erę rodzinnych SUV-ów o dużym zasięgu i zaawansowanej technologii. Który z nich wygrywa? Choć mogłoby się wydawać, że najlepsze samochody mamy już za sobą, te trzy nowości udowadniają, że w świecie aut elektrycznych sprawy idą w dobrym kierunku. BMW iX3, Mercedes-Benz GLC Electric oraz Volvo EX60 to konstrukcje oparte na nowoczesnych platformach, które oferują ponad 600 km realnego zasięgu, błyskawiczne ładowanie i osiągi, o jakich wcześniej mogliśmy tylko pomarzyć. Mimo że każdy z nich reprezentuje nieco inny charakter – od sportowego zacięcia BMW po kojący komfort Volvo – wszystkie wyznaczają nowy standard w segmencie premium.

Jaguar XE to świetna alternatywa dla BMW serii 3 – dostępny już od 15 tys. zł
Autocar Aktualności

Jaguar XE to świetna alternatywa dla BMW serii 3 – dostępny już od 15 tys. zł

oryg.: Jaguar XE is a brilliant 3 Series alternative - and available from £3k

Kompaktowy sedan Jaguara zachwyca właściwościami jezdnymi i elegancką stylistyką, a na rynku wtórnym można go znaleźć w bardzo atrakcyjnej cenie. Choć marka przeszła transformację w stronę aut elektrycznych, model XE pozostaje jednym z najlepiej prowadzących się samochodów w swojej klasie, oferując jakość i inżynierię, które mogą zawstydzić niemiecką konkurencję.

Samochody na całe życie: 30 modeli z rynku wtórnego, których nie będziesz chciał sprzedać
Autocar Aktualności

Samochody na całe życie: 30 modeli z rynku wtórnego, których nie będziesz chciał sprzedać

oryg.: Never sell again: The top 30 used cars you can keep forever

Masz dość ciągłych zmian i szukasz stabilizacji? W obliczu niepewności gospodarczej wielu z nas poszukuje auta, na którym można polegać – pojazdu typu „forever car”, który zaspokoi wszystkie potrzeby. Może to być przyszły klasyk, prosta w serwisowaniu maszyna lub niezawodny towarzysz, z którym po prostu nie będziesz chciał się rozstać. Według najnowszego raportu What Car? niezawodność aut do pięciu lat znacznie wzrosła, co czyni ten moment idealnym na zakup wymarzonego egzemplarza. Niezależnie od tego, czy szukasz praktycznego kombi, legendarnego terenowca czy sportowego coupé, przygotowaliśmy zestawienie 30 modeli, które mają potencjał, by zostać z Tobą na zawsze.

Silnik V8 z płaskim wałem, brak systemów bezpieczeństwa i nazwa od trójgłowego psa z piekieł: jak sprowadzić najbardziej bezkompromisowy brytyjski samochód sportowy
CarBuzz Sportowe

Silnik V8 z płaskim wałem, brak systemów bezpieczeństwa i nazwa od trójgłowego psa z piekieł: jak sprowadzić najbardziej bezkompromisowy brytyjski samochód sportowy

oryg.: Flat-Plane V8, Zero Safety, Named After A 3-Headed Hell Hound: How To Import Britain's Gnarliest Sports Car

Dzięki sprytnym przepisom motoryzacyjnym możesz teraz stać się właścicielem tej brytyjskiej hybrydy samochodu sportowego i grand tourera.

Żegnaj Mazda MX-5 2.0: najlepsze silniki z charakterem poniżej 100 tys. funtów
Autocar Opinie

Żegnaj Mazda MX-5 2.0: najlepsze silniki z charakterem poniżej 100 tys. funtów

oryg.: RIP Mazda MX-5 2.0: The best fun engines left under £100k

Mazda MX-5 1.5 to wciąż genialny samochód sportowy, ale jakie inne przystępne cenowo auta pozwalają jeszcze cieszyć się jazdą z silnikiem spalinowym? W tym tygodniu dotarły do nas smutne wieści: wersja 2.0 Mazdy MX-5 znika z oferty. Nie powinno to nikogo dziwić, gdyż na kontynencie wycofano ją z cenników już kilka lat temu. Mazda nie sprzedaje zbyt wielu aut elektrycznych, więc każdy gram CO2 ma znaczenie, a dodatkowe 13 g emitowane przez silnik 2.0 w porównaniu do 1.5 okazało się barierą nie do przejścia. Usunięcie jednostki 2.0 nie jest jednak tak druzgocące dla reputacji MX-5, jak sytuacja, która spotkała Forda Puma ST kilka lat temu, gdzie 1,5-litrowy silnik trzycylindrowy i manualną skrzynię biegów zastąpiono litrowym automatem. MX-5 z mniejszym silnikiem nadal jest świetna, bo ma ten sam charakter co wersja 2.0. Brzmi dobrze jak na czterocylindrówkę, jest bardzo responsywna, chętnie wkręca się na obroty i wciąż oferuje prawdopodobnie najlepszą manualną skrzynię biegów na rynku. Brakuje jej jedynie nieco mocy i momentu obrotowego, który pozwalałby na sterowanie autem za pomocą gazu na suchej nawierzchni. Na szczęście do wersji 1.5 będzie można zamówić fotele Recaro i inne dodatki, które wcześniej były zarezerwowane dla wersji 2.0, a szperę można dokupić na rynku wtórnym za około 1000 funtów. Mimo to smutno patrzeć, jak kolejny ciekawy silnik odchodzi do lamusa. Zastanawiam się więc, co jeszcze zostało na rynku dla entuzjastów z budżetem poniżej 100 000 funtów. Lista jest krótka, ale warto docenić takie jednostki jak 1.5 w MX-5, 1.2 w Suzuki Swift, czy rzędowe szóstki BMW i Mercedesa. Na wyróżnienie zasługują też pięciocylindrowy silnik Audi oraz wolnossące V8 w Fordzie Mustang, które wciąż można kupić w tej cenie. Silnik spalinowy ma się dobrze, ale warto celebrować te jednostki, które wciąż dają prawdziwą frajdę z jazdy.

Nie daj się zwieść promocjom na nowe tablice – zaoszczędź na aucie niemal nowym
Autocar Opinie

Nie daj się zwieść promocjom na nowe tablice – zaoszczędź na aucie niemal nowym

oryg.: Beat the '76-plate discounts - save big on a nearly-new car

Wraz z nadejściem wrześniowej zmiany tablic rejestracyjnych dealerzy ruszają z agresywnymi wyprzedażami nowych aut, oferując w niektórych przypadkach dwucyfrowe rabaty. Sprawdziliśmy, czy w obliczu tak atrakcyjnych ofert zakup samochodu niemal nowego wciąż się opłaca. Porównaliśmy ceny trzech modeli z oferty Motorpoint z ich odpowiednikami u dealerów głównych. Wyniki pokazują, że auta niemal nowe nadal wychodzą najtaniej – największą oszczędność względem przecenionej ceny dealerskiej zapewnia Ford Explorer (35%), za nim plasują się Jaecoo 7 (16%) oraz Peugeot 208 (13%). Warto jednak pamiętać, że cena to nie wszystko: dealerzy oferują często korzystniejsze finansowanie (np. 0%) oraz możliwość negocjacji dodatkowego wyposażenia, podczas gdy auta niemal nowe mogą mieć wyższe oprocentowanie kredytu.

Nowy Mercedes-AMG CLA z mocą C63, ale o 34 tys. funtów tańszy
Autocar Aktualności

Nowy Mercedes-AMG CLA z mocą C63, ale o 34 tys. funtów tańszy

oryg.: New Mercedes-AMG CLA packs C63 power for £34k less

Elektryczny CLA 45 oferuje osiągi godne supersamochodu, nadwozie sedan lub Shooting Brake oraz zasięg 669 km. Nowy Mercedes-AMG CLA 45 dorównuje mocą ustępującemu modelowi C63, będąc przy tym o 34 000 funtów tańszym od hybrydowego super-sedana. Ceny wersji sedan startują od 66 750 funtów, a odmiana Shooting Brake jest droższa o 1000 funtów. Co ciekawe, cena jest zbliżona do poprzedniego CLA 45, mimo przejścia z czterocylindrowego silnika spalinowego na elektryczny napęd z trzema silnikami. AMG liczy, że nowy model przekona dotychczasowych nabywców hot hatchy do elektromobilności dzięki zaawansowanemu systemowi wektorowania momentu obrotowego oraz symulowanemu dźwiękowi „wydechu”, który potrafi nawet strzelać z rur.

Toyota Celica powróci jako hybryda z napędem na cztery koła
Autocar Aktualności

Toyota Celica powróci jako hybryda z napędem na cztery koła

oryg.: Toyota Celica set to be revived as AWD hybrid

Legendarny, choć nieobecny od lat model coupé ma szansę na powrót jako nowy podstawowy samochód w gamie GR. Toyota planuje wskrzeszenie Celiki w ósmej generacji, realizując ambicję prezesa Akio Toyody dotyczącą przywrócenia tzw. „trzech braci” – Supry, MR2 oraz Celiki. Choć firma nie podała jeszcze konkretnych terminów, spekuluje się, że nowy model może zadebiutować w ramach promocji startów w WRC, nawiązując do rajdowych sukcesów marki z lat 90. Oczekuje się, że drogowa wersja Celiki, nazywana wewnętrznie Celica Sport, będzie bazować na rozwiązaniach technicznych nowej Corolli i otrzyma hybrydowy układ napędowy z silnikiem 2.0 oraz napęd na cztery koła.