Czterocylindrowy silnik Mercedes-AMG o mocy 420 KM odchodzi do lamusa przez unijne przepisy

oryg.: Mercedes-AMG's 420-HP 4-Cylinder Is Dying Because Regulators Think Your Neighbors Deserve A Nap

Jednostka M139 od AMG była najmocniejszym seryjnym silnikiem czterocylindrowym w historii. Oto jak zaostrzające się normy hałasu i emisji spalin doprowadziły do jej końca, a wraz z nią modelu A 45.