Terenowe i pickupy — najnowsze newsy

Motoryzacja z pazurem po polsku. Śledzimy świat aut terenowych i pickupów — od twardych konstrukcji 4x4 i off-roadowych ikon, przez amerykańskie pickupy, po przygotowania do wypraw overland. Premiery, testy i technika napędu na cztery koła. Każdy wpis to nagłówek i zajawka z linkiem do oryginału u wydawcy.

Chevrolet Colorado z turbodoładowanym silnikiem o momencie 583 Nm ciągnie więcej niż Nissan Frontier V6, ale jest pewien haczyk
CarBuzz Popularne

Chevrolet Colorado z turbodoładowanym silnikiem o momencie 583 Nm ciągnie więcej niż Nissan Frontier V6, ale jest pewien haczyk

oryg.: Chevy's 430-LB-FT Turbo-Four Colorado Out-Tows The Nissan Frontier V6, But There's A Catch

Choć średniej wielkości pickup Chevroleta przewyższa propozycję Nissana pod względem możliwości holowniczych, sytuacja jest nieco bardziej skomplikowana, niż mogłoby się wydawać.

Terenowy kamper Winnebago za 332 tys. dolarów zachęca do ucieczki w dzicz, ale niekoniecznie do korzystania z toalety
Carscoops Aktualności

Terenowy kamper Winnebago za 332 tys. dolarów zachęca do ucieczki w dzicz, ale niekoniecznie do korzystania z toalety

oryg.: Winnebago’s $332K Off-Roader Makes You Want To Answer The Call Of The Wild, But Not The Call Of Nature

Nowy model Arka pozwala na dwa tygodnie życia poza siecią i oferuje miejsca do spania dla czterech osób, jednak rozwiązanie kwestii łazienki może wystawić przyjaźnie na próbę.

Od Aion po Zenvo: Wszystkie nowe samochody, które trafią na brytyjski rynek w 2026 i 2027 roku
Autocar Aktualności

Od Aion po Zenvo: Wszystkie nowe samochody, które trafią na brytyjski rynek w 2026 i 2027 roku

oryg.: Aion to Zenvo: Every new car coming to the UK in 2026 and 2027

To Twój praktyczny przewodnik po wszystkich nowościach motoryzacyjnych nadchodzących w 2026 roku – od aut elektrycznych poniżej 20 tys. funtów po hipersamochody za 20 mln funtów. Bieżący rok był jednym z najbardziej intensywnych dla branży, a tempo nie zwalnia w drodze do 2027 roku, który przyniesie głośne premiery z całego świata. Od miejskich „elektryków”, które jeszcze kilka lat temu wydawały się niemożliwe, po ryczące supersamochody z silnikami V8 i vany dla VIP-ów – każdy znajdzie coś dla siebie. Oto nasze zestawienie wszystkich nowych modeli debiutujących w Wielkiej Brytanii w latach 2026-2027.

Droga zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt. Zasady skutecznej jazdy off-road – Łukasz Wiśniewski, ERROR4x4
Ford (newsroom)

Droga zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt. Zasady skutecznej jazdy off-road – Łukasz Wiśniewski, ERROR4x4

Samochody terenowe pozwalają dotrzeć do miejsc, których nie widać z głównej drogi. Historia Łukasza Wiśniewskiego z autami 4x4 zaczęła się od ciekawości tego, co znajduje się za końcem asfaltu – poza miejscami, do których prowadzą drogowskazy. Dziś w ERROR4x4 wraz ze swoją ekipą organizuje szkolenia, wyprawy i ekspedycje terenowe – w ich flocie znajdują się dwa Fordy Rangery, w tym wyjątkowy Ranger Raptor. Artykuł Droga zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt. Zasady skutecznej jazdy off-road – Łukasz Wiśniewski, ERROR4x4 pochodzi z serwisu Biuro prasowe Ford Polska .

Droga zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt. Zasady skutecznej jazdy off-road – Łukasz Wiśniewski, EROR4x4
Ford (newsroom)

Droga zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt. Zasady skutecznej jazdy off-road – Łukasz Wiśniewski, EROR4x4

Samochody terenowe pozwalają dotrzeć do miejsc, których nie widać z głównej drogi. Historia Łukasza Wiśniewskiego z autami 4x4 zaczęła się od ciekawości tego, co znajduje się za końcem asfaltu – poza miejscami, do których prowadzą drogowskazy. Dziś w EROR4x4 wraz ze swoją ekipą organizuje szkolenia, wyprawy i ekspedycje terenowe – w ich flocie znajdują się dwa Fordy Rangery, w tym wyjątkowy Ranger Raptor. Artykuł Droga zaczyna się tam, gdzie kończy się asfalt. Zasady skutecznej jazdy off-road – Łukasz Wiśniewski, EROR4x4 pochodzi z serwisu Biuro prasowe Ford Polska .

Odważny nowy wygląd zrekonstruowanego Hyundai Tucson 2027
Autocar Aktualności

Odważny nowy wygląd zrekonstruowanego Hyundai Tucson 2027

oryg.: Bold new look for reinvented 2027 Hyundai Tucson

Masywny nowy język projektowania Art of Steel wprowadza najlepiej sprzedający się model Hyundai w piątą generację. Hyundai zrekonstruował swojego najlepiej sprzedającego się crossovera Tucson nadając mu odważny, inspirowany 4x4 wygląd piątej generacji. Zaprezentowany w nocy w Korei, nowy Tucson opisywany jest jako „bardziej odważny i bardziej solidny” niż obecny model, który należy do najpopularniejszych średniej wielkości SUV-ów na rynku, plasując się w pierwszej dziesiątce najlepiej sprzedających się samochodów w Wielkiej Brytanii przez ostatnie cztery lata z rzędu oraz stając się siódmym najlepiej sprzedającym się samochodem na świecie w 2025 roku. Masywny nowy wygląd rywala Toyoty RAV4 utrzymuje się w duchu nowego języka projektowania Art of Steel, wprowadzonego wraz z drugą generacją Nexo i stopniowo rozpowszechnianego w całej gamie modeli w nadchodzących latach. Charakterystyczne cechy obejmują pionową, dwubryłową sylwetkę, która odchodzi od zaokrąglonej formy obecnego modelu, oraz charakterystyczne sygnatury świetlne, w tym nowy motyw H-kształtny z przodu i tyłu utworzony przez smukłą, owijającą się listwę świetlną i pionowe światła dzienne DRL. Wyraźnie nadmuchane nadkola, niższe obłowiowanie nadwozia i wyraźna płyta ochronna dodają elementu stylizacji terenowej i pomagają uzyskać „stabilną postawę charakterystyczną dla SUV-a”, mówi Hyundai. Mierząc 4700 mm długości, nowy Tucson jest o 180 mm dłuższy od obecnego modelu, co skutecznie przenosi go z segmentu C do segmentu D, gdzie będzie konkurować bezpośrednio z takimi modelami jak Skoda Kodiaq, Honda CR-Q i Renault Austral. Rozstaw osi zwiększył się o około 100 mm, osiągając 2785 mm, a szerokość wzrosła o 40 mm, co według Hyundai zapewnia „najlepszą w swojej klasie przestrzeń wewnątrz”. Wysokość nad głową w drugim rzędzie wzrosła o 29 mm – prawdopodobnie dzięki płaskiej linii dachu – a tylne drzwi otwierają się szerzej, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie. Wnętrze samo w sobie stanowi wyraźne odejście od obecnego modelu, podążając za nowym Ioniq 3 w kierunku czystszego i bardziej minimalistycznego wystroju skupionego wokół dużego ekranu dotykowego, przy smukłym wyświetlaczu cyfrowym nad kwadratową kierownicą, który ma „ograniczać rozproszenie kierowcy”. Hyundai jeszcze nie podał szczegółów dotyczących oferowanych jednostek napędowych w nowym Tucsonie; obecny model oferuje wybór między miękką, pełną i plug-in hybrydą oraz tańszym czysto benzynowym silnikiem.