„Made in Germany” BMW inwestuje około dwóch miliardów euro w produkcję nowego BMW serii 3.

Kontakt: Hubert Fronczak Autor: Benedikt Torka

Monachium/Dingolfing/Irlbach-Straßkirchen. BMW Group inwestuje około dwóch miliardów euro w produkcję samochodów i akumulatorów, podkreślając znaczenie Niemiec jako lokalizacji produkcyjnej. Firma przygotowuje swoje zakłady do produkcji kolejnej generacji BMW serii 3. Od ponad 50 lat BMW serii 3 stanowi serce marki BMW. Od rozpoczęcia produkcji w 1975 roku wyprodukowano około 18 milionów egzemplarzy, z czego 15 milionów w Niemczech. Tym samym BMW serii 3 jest najbardziej udanym samochodem klasy średniej premium na świecie. Około miliarda euro przeznaczono na dalszy rozwój zakładów produkcji samochodów w Monachium i Dingolfing. Firma zainwestowała około miliarda euro w nowy zakład produkcji akumulatorów w Irlbach-Straßkirchen w Dolnej Bawarii.

„Inwestujemy w tworzenie wartości, konkurencyjną produkcję i bezpieczeństwo miejsc pracy w Niemczech. Nowe BMW serii 3 jest tego dowodem. Mamy pełną kontrolę nad transformacją: od rozwoju, przez industrializację, po wysoce wydajną produkcję w Monachium i Dingolfing. Nowy zakład produkcji akumulatorów wysokonapięciowych w Irlbach-Straßkirchen pokazuje, jak przywracamy do naszej macierzystej lokalizacji kluczową technologię elektromobilności. Wnosimy swój wkład. Warunki sprzyjające inwestycjom, innowacjom i konkurencyjności są niezbędne, aby tworzenie wartości w przemyśle mogło nadal z powodzeniem rozwijać się w Niemczech” – powiedział Raymond Wittmann, członek zarządu BMW Group ds. produkcji.

Nowe BMW i3 w Monachium, BMW serii 3 z klasycznym układem napędowym w Dingolfing
W gruntownie zmodernizowanym macierzystym zakładzie BMW Group w Monachium powstaje w pełni elektryczne BMW i3, wykorzystujące akumulatory wysokonapięciowe szóstej generacji dostarczane przez nowy zakład BMW Group w Irlbach-Straßkirchen. Warianty BMW serii 3 z silnikiem spalinowym i napędem hybrydowym plug-in są produkowane w zakładzie BMW Group w Dingolfing. Obie lokalizacje dysponują najnowocześniejszymi systemami i strukturami produkcyjnymi, dzięki czemu BMW Group zachowuje konkurencyjność w produkcji samochodów premium, na które istnieje popyt na całym świecie. Zgodnie z zasadą „lokalnie na rynek lokalny” te same standardy i wytyczne będą stosowane również przy produkcji BMW i3 i BMW serii 3 w zakładzie BMW Group w San Luis Potosí w Meksyku oraz zmodyfikowanej wersji BMW serii 3 na rynek chiński w Shenyang w Chinach.

Jednoznaczne zaangażowanie na rzecz Niemiec i Bawarii
Niemcy stanowią serce produkcji BMW Group. Każdego roku firma produkuje w niemieckich zakładach ponad milion samochodów. Oznacza to, że BMW Group wytwarza około jednej czwartej wszystkich samochodów produkowanych w tym kraju. Wielkość krajowej produkcji firmy przewyższa łączną sprzedaż samochodów BMW Group w Europie.

Jednocześnie Niemcy są centrum ściśle zintegrowanej przemysłowej sieci tworzenia wartości. Około 55 procent pracowników BMW Group jest zatrudnionych w Niemczech. Do tego dochodzą tysiące firm partnerskich w całym łańcuchu wartości.

Wraz z nowym BMW serii 3 BMW Group podkreśla swoje zaangażowanie w regionalne tworzenie wartości. Wraz ze wzrostem produkcji około 760 zakładów dostawców zaopatruje fabryki w Monachium i Dingolfing w komponenty i materiały. Ponad 70 procent tych lokalizacji produkcyjnych znajduje się w Europie, a ponad 30 procent w Niemczech.

Dwie lokalizacje produkcji BMW serii 3, dwie drogi ku przyszłości
Nowe BMW serii 3 otwiera kolejny rozdział wyjątkowej historii sukcesu niemieckiej produkcji samochodów. Od debiutu w 1975 roku BMW serii 3 nieprzerwanie zjeżdża z linii produkcyjnej macierzystego zakładu w Monachium, gdzie po raz pierwszy dołączy do niego w pełni elektryczne BMW i3. Od 1980 roku model ten był okresowo produkowany również w zakładzie BMW Group w Dingolfing, dzięki czemu stał się jednym z samochodów, które w największym stopniu ukształtowały historię tego miejsca.

Przygotowania do produkcji ósmej generacji zostały dostosowane do specyfiki obu lokalizacji. W Monachium BMW Group poczyniła znaczące inwestycje w nowe budynki i instalacje produkcyjne przeznaczone dla technologii Neue Klasse. Działający od ponad 100 lat zakład został gruntownie zmodernizowany i przekształcony w najnowocześniejszą lokalizację produkującą wyłącznie samochody elektryczne. Dzięki wysokiej elastyczności i szerokiej gamie modeli zakład w Dingolfing produkuje warianty nowego BMW serii 3 z silnikiem spalinowym i napędem hybrydowym plug-in dla klientów na całym świecie. W spawalni uruchomiono nową linię produkcyjną BMW serii 3, aby sprawnie zintegrować nowe modele z istniejącą produkcją. W obszarze montażu i lakierni samochody zostaną włączone do produkcji mieszanej z innymi modelami BMW.

Irlbach-Straßkirchen wzmacnia pozycję Dolnej Bawarii jako regionu przemysłowego

Zakład BMW Group w Irlbach-Straßkirchen jest kolejnym kluczowym elementem produkcji następnej generacji BMW serii 3 i Neue Klasse. Będą tam montowane akumulatory wysokonapięciowe szóstej generacji, a od października zakład będzie dostarczał systemy akumulatorowe do fabryki w Monachium na potrzeby w pełni elektrycznego BMW i3. Zakład jest przykładem rozwoju przemysłu zaawansowanych technologii w Niemczech. Wzmacnia regionalne tworzenie wartości, zabezpiecza miejsca pracy dla wykwalifikowanych pracowników i poszerza ekosystem przemysłowy Dolnej Bawarii o lokalizację o znaczeniu przyszłościowym. Jednocześnie projekt pokazuje, że tworzenie nowych lokalizacji przemysłowych w Niemczech jest możliwe, gdy przedsiębiorstwa, politycy, samorządy i administracja ściśle ze sobą współpracują. BMW Group jest aktywnie obecna w Dolnej Bawarii od niemal sześciu dekad. Rozwój firmy i gospodarczy rozwój regionu od dawna idą ze sobą w parze i tak pozostaje do dziś. Wpływ inwestycji w zakłady, technologie i zatrudnienie sięgają daleko poza bramy fabryk. Wspierają regionalnych dostawców, usługodawców oraz małe i średnie przedsiębiorstwa, generują dochody i wpływy podatkowe, a także pozwalają zachować kompetencje przemysłowe w regionie.

BMW serii 3 symbolem pomyślnej przyszłości przemysłu
BMW serii 3 wyznacza kolejny etap stopniowego wprowadzania technologii Neue Klasse do podstawowej gamy modelowej BMW Group. Do końca 2027 roku firma wprowadzi na drogi około 40 nowych lub zmodernizowanych modeli wykorzystujących technologie Neue Klasse. BMW serii 3 to znacznie więcej niż samochód. Uosabia siłę innowacji, możliwości nowoczesnej produkcji, udaną transformację istniejących zakładów oraz jednoznaczne zaangażowanie BMW Group na rzecz Niemiec jako macierzystej lokalizacji przemysłowej.

W przypadku pytań prosimy o kontakt:
Hubert Fronczak, BMW Group Polska
telefon: +48 728 874 121, e-mail: hubert.fronczak@bmw.pl

BMW Group
Dzięki czterem markom – BMW, MINI, Rolls-Royce i BMW Motorrad – BMW Group jest wiodącym światowym producentem samochodów i motocykli klasy premium, a także świadczy usługi finansowe najwyższej jakości. Sieć produkcyjna BMW Group obejmuje ponad 30 zakładów produkcyjnych na całym świecie, a firma posiada globalną sieć sprzedaży w ponad 140 krajach.

W 2025 roku BMW Group sprzedała na całym świecie 2,46 mln samochodów osobowych i ponad 202 500 motocykli. Zysk przed opodatkowaniem w roku finansowym 2025 wyniósł 10,2 mld euro przy przychodach w wysokości 133,5 mld euro. Na dzień 31 grudnia 2025 roku BMW Group zatrudniała 154 540 pracowników.

Sukces gospodarczy BMW Group zawsze opierał się na długoterminowym myśleniu i odpowiedzialnym działaniu. Zrównoważony rozwój jest kluczowym elementem strategii korporacyjnej BMW Group i obejmuje wszystkie produkty – od łańcucha dostaw, poprzez produkcję, aż po koniec ich okresu użytkowania.

www.bmwgroup.com
LinkedIn: http://www.linkedin.com/company/bmw-group/
YouTube: https://www.youtube.com/bmwgroup
Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup
Facebook: https://www.facebook.com/bmwgroup