Nowy Hyundai TUCSON łączy odważny design, inteligentny napęd hybrydowy i zaawansowaną łączność nowej generacji
- Nowy TUCSON ucieleśnia koncepcję „The Boldest SUV” dzięki stylistyce „Art of Steel”, charakterystycznemu oświetleniu H-Edge oraz tylnym lampom Prism Rear Lamps, które podkreślają jego wyrazistą obecność na drodze.
- Zaawansowana konstrukcja, rygorystyczne testy oraz rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa zwiększają jakość, bezpieczeństwo i niezawodność pojazdu.
- Unikalny w segmencie tryb HEV Stay Mode zapewnia we wnętrzu komfort użytkowania zbliżony do samochodu elektrycznego podczas postoju.
- System infotainment Pleos Connect z asystentem głosowym Gleo AI podnosi komfort użytkowania dzięki naturalnemu rozumieniu kontekstu i intuicyjnej obsłudze.
- Ekran dotykowy oraz fizyczne przyciski tworzą intuicyjny i wygodny interfejs użytkownika.
- Przestronne wnętrze, należące do największych w segmencie, oferuje doświadczenie „Furnished Space” z miękkimi, obszernymi elementami wykończenia zapewniającymi wysoki komfort podróżowania.
- Wiodąca w segmencie pojemność bagażnika wynosząca do 695 litrów oraz możliwość holowania przyczepy o masie do 1910 kg zapewniają wyjątkową wszechstronność zarówno na co dzień, jak i podczas rodzinnych wyjazdów czy aktywnego wypoczynku.
- Gama jednostek napędowych obejmuje turbodoładowane silniki benzynowe oraz zaawansowane układy hybrydowe HEV i hybrydy plug-in PHEV.
- Kolejna, jeszcze bardziej dynamiczna wersja TUCSONA zadebiutuje podczas Salonu Samochodowego w Paryżu 12 października 2026 roku.
Materiał prasowy
-
-
Zdjęcia
Hyundai Motor zaprezentował dziś całkowicie nowego TUCSONA, odważnego przedstawiciela segmentu C-SUV, który łączy zaawansowane zelektryfikowane układy napędowe z systemem infotainment nowej generacji Pleos Connect, zapewniając wyższy poziom komfortu, wszechstronności oraz codziennej funkcjonalności.
- Technical specifications
Kierując się filozofią projektowania Hyundai Motor „Art of Steel”, całkowicie nowy TUCSON łączy muskularną, wyrazistą stylistykę nadwozia z funkcjonalnym i uporządkowanym wnętrzem, które upraszcza codzienne użytkowanie samochodu, jednocześnie odpowiadając na potrzeby kierowców znajdujących się na różnych etapach życia i prowadzących zróżnicowany styl życia.
Dzięki zwiększonym wymiarom, przestronnemu i elastycznemu wnętrzu oraz zaawansowanym zelektryfikowanym układom napędowym Hyundai, nowy TUCSON został opracowany z myślą o szerokim spektrum potrzeb klientów – od codziennych dojazdów do pracy i użytkowania rodzinnego, po dłuższe podróże oraz aktywne formy spędzania wolnego czasu.
Na potrzeby rynku europejskiego całkowicie nowy TUCSON jest produkowany w zakładzie Hyundai Motor Manufacturing Czech w Czechach. Od debiutu pierwszej generacji w 2004 roku TUCSON stał się jednym z najważniejszych modeli Hyundai w Europie, osiągając sprzedaż przekraczającą 2 miliony egzemplarzy. W 2025 roku model ten był najchętniej wybieranym samochodem wśród klientów indywidualnych w segmencie C-SUV na rynku europejskim*.
„Odnowienie ikony nigdy nie jest łatwym zadaniem. Mogliśmy obrać bezpieczną drogę i jedynie rozwinąć sprawdzony, odnoszący sukcesy model. To jednak nie leży w naturze Hyundai. Postawiliśmy sobie ambitny cel, aby udoskonalić TUCSONA w każdym obszarze, który ma znaczenie dla klientów – od designu i komfortu po technologie oraz efektywność. Efektem nie jest po prostu kolejna generacja TUCSONA. To najlepszy TUCSON, jakiego kiedykolwiek stworzyliśmy.”
Xavier Martinet Prezes i Dyrektor Generalny Hyundai Motor Europe
Jak filozofia „Art of Steel” wpływa na odważny wygląd całkowicie nowego TUCSONA?
Całkowicie nowy TUCSON ucieleśnia koncepcję „The Boldest SUV”, opartą na języku stylistycznym Hyundai Motor „Art of Steel”, który łączy poczucie solidności konstrukcji z wyrazistą i pewną siebie prezencją na drodze. Każdy element modelu – od muskularnych proporcji nadwozia po dopracowane wnętrze – odzwierciedla harmonijne połączenie zaawansowanej inżynierii i odważnej wizji projektowej.
Stylistyka nadwozia koncentruje się wokół wyraźnie zaznaczonych, muskularnych nadkoli, które podkreślają naturalną siłę i napięcie charakterystyczne dla stali. Estetykę tę równoważą czyste powierzchnie drzwi oraz precyzyjnie poprowadzone linie nadwozia, wzmacniając odważny i pewny siebie charakter nowego TUCSONA jako SUV-a.
Całkowicie nowy TUCSON mierzy 4560 mm długości, 1900 mm szerokości oraz 1670 mm wysokości. W porównaniu z poprzednikiem jest dłuższy o 35 mm, szerszy o 35 mm i wyższy o 20 mm, co przekłada się na bardziej wyrazistą prezencję na drodze oraz większą przestronność wnętrza.
Przedni zwis został wydłużony o 20 mm, aby sprostać wymaganiom w zakresie ochrony pieszych. Zwiększono również kąt otwarcia drzwi z 73 do 83 stopni, co ułatwia wsiadanie i wysiadanie.
Do gamy kolorów nadwozia dostępnych na rynku europejskim dołączyły nowe odcienie: Moonlake Blue Metallic, Moonlake Blue Matte, Rich Walnut Metallic, Rich Walnut Matte oraz Ignite Red.
Kolejna, bardziej dynamicznie stylizowana wersja całkowicie nowego TUCSONA zostanie zaprezentowana podczas Salonu Samochodowego w Paryżu 12 października 2026 roku.
Jakie nowe elementy oświetlenia wyróżniają całkowicie nowego TUCSONA?
Z przodu zastosowano oświetlenie H-Edge, które łączy pośrednie oświetlenie centralnej części z oświetleniem krawędziowym, podkreślając poziome proporcje pojazdu i tworząc wrażenie większej szerokości oraz stabilności. Oświetlenie zostało zintegrowane z projektem przedniej części nadwozia, tworząc charakterystyczny podpis świetlny, rozpoznawalny zarówno w dzień, jak i w nocy.
Z tyłu rzeźbiarsko zaprojektowane lampy Prism Rear Lamp wyostrzają bryłę i kontur pojazdu. Ich trójwymiarowa struktura wewnętrzna tworzy charakterystyczny podpis świetlny oraz podkreśla precyzyjny, techniczny charakter tylnej części nadwozia.
W zależności od wersji wyposażenia całkowicie nowy TUCSON jest również dostępny z systemem Micro Pixel Lighting (MPL). Wykorzystując 25 600 indywidualnych diod LED, system umożliwia precyzyjne sterowanie wiązką światła, a także wyświetlanie animacji powitalnych i pożegnalnych.
Tylne lampy LED są wyposażeniem standardowym we wszystkich wersjach przeznaczonych na rynek europejski, natomiast dostępność tego rozwiązania na innych rynkach zależy od specyfikacji regionalnej.
Jak całkowicie nowy TUCSON redefiniuje komfort i wszechstronność wnętrza?
Wnętrze całkowicie nowego TUCSONA zostało zaprojektowane jako „furnished space”, które stawia na dopracowaną estetykę i przemyślane rozwiązania inspirowane wyposażeniem nowoczesnych wnętrz. Połączenie komfortu inspirowanego meblami oraz intuicyjnej obsługi przekłada się na wysokiej klasy doświadczenie użytkownika. Każdy element wnętrza, od miękkich powierzchni po ergonomicznie rozmieszczone ekrany, został zaprojektowany z myślą o ograniczeniu zmęczenia, zwiększeniu komfortu i stworzeniu spokojniejszej atmosfery podczas podróży.
Wnętrze redefiniuje minimalistyczne podejście do projektowania SUV-ów poprzez funkcjonalny i przemyślany design. Dwuwarstwowa konstrukcja deski rozdzielczej rozdziela formę od funkcji: górna, pozioma część zapewnia przejrzystość i komfort wizualny, natomiast głęboka, otwarta półka poniżej oferuje dodatkową przestrzeń do przechowywania. Miękkie, obszerne wykończenie zastosowane w górnej części deski rozdzielczej, na drzwiach oraz podłokietniku konsoli środkowej tworzy luksusowe i relaksujące wnętrze, przenosząc komfort inspirowany wyposażeniem domowym do środowiska motoryzacyjnego.
Aby ograniczyć rozpraszanie uwagi kierowcy, najczęściej używane informacje i elementy sterowania umieszczono w naturalnym polu widzenia. Smukły, 9,9-calowy cyfrowy zestaw wskaźników znajduje się nad kierownicą, a dostępny opcjonalnie wyświetlacz Head-Up Display prezentuje kluczowe informacje bezpośrednio na przedniej szybie, umożliwiając kierowcy śledzenie najważniejszych danych bez odrywania wzroku od drogi. Dla zwiększenia komfortu i ergonomii zastosowano elektrycznie regulowaną kierownicę, pozwalającą łatwo dostosować idealną pozycję za kierownicą.
Fizyczne przyciski umieszczone pod centralnym ekranem systemu infotainment zapewniają bezpośredni dostęp do najważniejszych funkcji. Wydłużony podłokietnik konsoli środkowej zapewnia dodatkowe podparcie podczas obsługi centralnego wyświetlacza, a w konsoli zintegrowano dwie bezprzewodowe ładowarki o mocy 15 W oraz schowki na mniejsze przedmioty osobiste. Wysoki komfort ładowania urządzeń wspierają także cztery porty USB-C o mocy 100 W, umożliwiające szybkie ładowanie laptopów, tabletów i innych kompatybilnych urządzeń w całym wnętrzu pojazdu.
Umieszczony przy kolumnie kierownicy selektor zmiany biegów shift-by-wire zapewnia dodatkową przestrzeń w konsoli środkowej. Podświetlany wskaźnik biegów oraz funkcja włączania trybu parkowania jednym przyciskiem upraszczają obsługę pojazdu, jednocześnie wzmacniając filozofię projektowania „Eyes on the Road, Hands on the Wheel”.
Całkowicie nowy TUCSON oferuje przestronne wnętrze, zapewniając 1038 mm przestrzeni nad głowami pasażerów z przodu, 1002 mm przestrzeni na nogi dla pasażerów tylnego rzędu oraz 1470 mm przestrzeni na wysokości ramion z przodu.
W zależności od wersji wyposażenia samochód może być wyposażony w fotel kierowcy Ergo Motion Seat, wykorzystujący siedmiokomorowy system pneumatyczny zapewniający podparcie odcinka lędźwiowego oraz boczne podparcie ciała, a także funkcję masażu. Dostępne są również fotele Relaxation Comfort Seat dla kierowcy i pasażera, oferujące funkcję rozłożenia jednym przyciskiem, zwiększającą komfort podczas przerw w podróży.
System Multi-Air Mode System zapewnia wysoki komfort klimatyczny poprzez kierowanie klimatyzowanego powietrza przez główne nawiewy, dodatkowe nawiewy oraz nawiewy na poziomie podłogi przy aktywnym zarządzaniu przepływem powietrza, skutecznie eliminując nieprzyjemne, bezpośrednie podmuchy. Trzystrefowy system klimatyzacji umożliwia niezależne ustawianie temperatury w różnych częściach kabiny.
Dostępna opcjonalnie przednia szyba 13.5V Metal-Coated Heated Glass zapewnia pełne odszronienie w ciągu 15 minut nawet podczas surowych warunków zimowych. Latem szkło ogranicza przenikanie energii słonecznej o 60%, utrzymując temperaturę we wnętrzu nawet o 2 stopnie niższą, co zmniejsza obciążenie układu klimatyzacji i zużycie paliwa. Ta technologia przezroczystej powłoki przewodzącej integruje ponad 20 warstw materiałów metalicznych, dielektrycznych i ceramicznych, zapewniając funkcjonalność bez widocznych przewodów grzewczych oraz zachowując estetykę wnętrza.
Praktyczne rozwiązania zastosowane w kabinie dodatkowo zwiększają funkcjonalność podczas codziennego użytkowania. W obu przednich panelach drzwi zintegrowano ukryte uchwyty na parasole, a w tylnych drzwiach umieszczono dodatkowe uchwyty na napoje.
Port AddGear w drugim rzędzie siedzeń wspiera otwarty ekosystem Hyundai AddGear, umożliwiając pasażerom łatwe korzystanie z akcesoriów takich jak uchwyty na smartfony, mocowania do tabletów, dyfuzory zapachów oraz inne rozwiązania poprawiające komfort i personalizację wnętrza.
W Europie dostępne są kombinacje kolorystyczne wnętrza Black, Dark Blue Gray/Dove Gray oraz Misty Plum. Oferta materiałów wykończeniowych obejmuje tapicerkę materiałową, materiałowo-skórzaną oraz skórzaną.
W jaki sposób technologie zastosowane w TUCSONIE wspierają komfortową i pewną jazdę?
The all-new TUCSON introduces a broad range of connectivity, infotainment and driver-assistance technologies designed to make everyday journeys simpler and more intuitive.
Pleos Connect, oparty na systemie Android Automotive OS (AAOS) wykorzystuje centralny ekran dostępny w wariantach 12,9 oraz 17-''. Tuż przed kieorwcą znalazł się poziomy wyświetlacz 9,9". System rozpoznawania głosu Gleo AI, wspierany przez sztuczną inteligencję, może korzystać z danych dostępnych w internecie w czasie rzeczywistym, umożliwiając kierowcy dostęp do funkcji i informacji bez konieczności przechodzenia przez wiele ekranowych menu.
Platforma Android Automotive OS (AAOS) umożliwia również zintegrowany dostęp do kompatybilnych aplikacji i usług połączonych. Aktualizacje oprogramowania typu over-the-air (OTA) pozwalają na zdalne aktualizowanie wybranych systemów pojazdu oraz funkcji systemu infotainment.
Aby zapewnić jeszcze lepsze wrażenia akustyczne, całkowicie nowy TUCSON jest również dostępny z 12-głośnikowym systemem audio premium Bang & Olufsen, natomiast interaktywne oświetlenie ambientowe Smart Mood Lamp dodatkowo wzbogaca doświadczenia we wnętrzu pojazdu.
Do elementów zwiększających komfort użytkowania należy także Hyundai Digital Key 2, który umożliwia odblokowanie i uruchomienie pojazdu za pomocą kompatybilnego smartfona lub smartwatcha.
System Memory Reverse Assist (MRA) może zapamiętać do 50 metrów jazdy do przodu z prędkością do 30 km/h, a następnie wspierać kierowcę podczas cofania, sterując układem kierowniczym wzdłuż wcześniej zarejestrowanej trasy.
W modelach z napędem na cztery koła system Ground View Monitor (GVM) zapewnia lepszy widok obszaru bezpośrednio wokół i pod pojazdem, pomagając podczas manewrowania w trudnych warunkach.
Komfort parkowania zwiększa również system Remote Smart Parking Assist (RSPA), który może wspomagać zdalne wprowadzanie pojazdu na miejsce parkingowe i wyprowadzanie go z niego. Z kolei system Parking Collision-Avoidance Assist pomaga ograniczyć ryzyko kolizji podczas manewrów parkingowych przy niskich prędkościach.
Opcjonalne cyfrowe lusterko wsteczne Digital Centre Mirror zapewnia wyraźny, niezakłócony widok do tyłu nawet wtedy, gdy tylna szyba jest zasłonięta przez pasażerów lub przewożony bagaż
W jaki sposób zaawansowany układ hybrydowy TUCSONA łączy osiągi, efektywność i komfort?
Sercem zelektryfikowanej gamy napędów całkowicie nowego TUCSONA jest zaawansowany układ hybrydowy Hyundai, opracowany z myślą o połączeniu dynamicznych osiągów z efektywną i płynną jazdą na co dzień.
Tryb HEV Stay Mode pozwala korzystać z wybranych funkcji pojazdu, takich jak klimatyzacja, system audio czy ładowanie urządzeń, gdy silnik spalinowy jest wyłączony, zapewniając cichsze i bardziej komfortowe warunki we wnętrzu podczas postojów lub przerw w podróży.
Gama jednostek napędowych obejmuje benzynowy silnik 1.6 T-GDI o mocy 150 KM, dostępny z sześciobiegową manualną skrzynią biegów lub układem 48-woltowej miękkiej hybrydy i siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (7DCT), a także warianty hybrydowe i hybrydowe plug-in. Wersja hybrydowa rozwija moc 245 KM i moment obrotowy 380 Nm, natomiast TUCSON PHEV łączy turbodoładowany silnik benzynowy 1.6 z układem hybrydowym plug-in, oferując moc do 292 KM i 380 Nm momentu obrotowego.
Akumulator o pojemności 17,1 kWh zapewnia szacowany zasięg w trybie wyłącznie elektrycznym do 81 km z 17-calowymi kołami, z zastrzeżeniem ostatecznej homologacji. Wbudowana ładowarka pokładowa o mocy 7,2 kW umożliwia wygodne ładowanie prądem przemiennym zarówno w domu, jak i na publicznych stacjach ładowania.
Dostępna jest również szeroka gama systemów wspomagających kierowcę Hyundai SmartSense. Systemy Forward Collision-Avoidance Assist 2 oraz Highway Driving Assist 2 uzupełniają rozwiązania takie jak Intelligent Speed Limit Assist (ISLA) i Navigation-based Smart Cruise Control. ISLA wspiera kierowcę w przestrzeganiu wykrytych ograniczeń prędkości, natomiast Navigation-based Smart Cruise Control wykorzystuje dane nawigacyjne do dostosowywania prędkości pojazdu do warunków drogowych na wybranej trasie
W jaki sposób TUCSON wspiera bezpieczeństwo pasażerów?
Całkowicie nowy TUCSON łączy udoskonaloną strukturę nadwozia z technologiami bezpieczeństwa i systemami wspomagania kierowcy Hyundai SmartSense, wspierając ochronę pasażerów i zwiększając pewność podczas codziennej jazdy.
Całkowicie nowy TUCSON jest wyposażony w siedem poduszek powietrznych, w tym poduszkę kierowcy i pasażera z przodu, boczne poduszki powietrzne z przodu, centralną poduszkę boczną oraz kurtyny powietrzne na całej długości kabiny. Konstrukcja nadwozia wykorzystuje tłoczoną na gorąco stal o wysokiej wytrzymałości oraz wzmocnione słupki środkowe, które pomagają kontrolować siły działające podczas zderzenia.
Jednostka monitorowania wnętrza In-Cabin Monitoring Unit (ICMU) wykorzystuje technologię kamer do monitorowania uwagi kierowcy oraz stanu pasażerów. System może wykrywać między innymi kierunek spojrzenia kierowcy oraz oznaki zmęczenia, a następnie przekazywać odpowiednie ostrzeżenia.
Systemy Child Presence Detection (CPD) i Rear Occupant Alert (ROA) zapewniają dodatkowe wsparcie, pomagając ostrzec kierowcę, gdy w pojeździe może pozostać pasażer.
Połączenie designu, zelektryfikowanych układów napędowych, zaawansowanych technologii łączności, funkcjonalnego wnętrza oraz kompleksowego wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa sprawia, że całkowicie nowy TUCSON rozwija atuty, które uczyniły go jednym z kluczowych modeli w europejskiej gamie SUV-ów Hyundai.
Dane techniczne
Wymiary zewnętrzne i elementy nadwozia
Długość |
| 4560 mm (+35 mm) |
Szerokość |
| 1900 mm (+35 mm) |
Wysokość |
| 1670 mm (+20 mm) |
| (1685 mm z relingami dachowymi) |
Rozstaw osi |
| 2720 mm (+40 mm) |
Prześwit |
| 169 mm |
| (WEU 17’’: 159 mm) |
Przedni zwis |
| 915 mm (+20 mm ze względu na wymagania dotyczące ochrony pieszych) |
Tylny zwis |
| 925 mm |
Rozmiary kół |
| 215/65 R17, 235/55 R18, 235/50 R19, 235/45 R20 |
H-Edge Lighting |
| Pośrednie oświetlenie centralnej części połączone z oświetleniem krawędziowym inspirowanym architekturą |
| – pierwsze takie rozwiązanie w segmencie |
Prism Rear Lamp |
| Rzeźbiarska, trójwymiarowa konstrukcja z dopracowanym wzorem |
| – charakterystyczny element stylistyczny |
Micro Pixel Lighting (MPL) |
| 25 600 indywidualnych diod LED |
Kolory nadwozia |
| Atlas White |
| Serenity White Pearl |
| Ecotronic Gray Pearl |
| Abyss Black Pearl |
| Shimmering Silver Metallic |
| Shadow Gray |
| Moonlake Blue Metallic (nowy) |
| Moonlake Blue Matt (nowy) |
| Ignite Red (nowy) |
| Rich Walnut Metallic (nowy) |
| Rich Walnut Matt (nowy) |
Internal Dimensions and Features
Pojemność bagażnika |
| 695 l (wg normy VDA, Europa) |
Wysokość siedzisk |
| Rząd 1: 314 mm |
| Rząd 2: 376 mm (+9 mm) (ICE/HEV) |
| Rząd 2: 334 mm (+19 mm) (PHEV) |
Przestrzeń nad głową |
| Rząd 1: 1038 mm (+21 mm) (990 mm z szyberdachem) |
| Rząd 2: 1014 mm (+14 mm) (977 mm z szyberdachem) |
Przestrzeń na nogi |
| Rząd 1: 1052 mm |
| Rząd 2: 1002 mm (+6 mm) |
Przestrzeń na wysokości ramion |
| Rząd 1: 1470 mm (+6 mm) |
| Rząd 2: 1433 mm (+5 mm) |
Kąt otwarcia drzwi |
| 83 stopnie (+10 stopni względem poprzedniego modelu) |
Liczba miejsc |
| 5 |
Konfiguracja tylnej kanapy |
| Dzielone oparcie w proporcji 4:2:4 z możliwością przesuwania w zakresie 150 mm |
Fotele |
| Ergo Motion Seat (7-komorowy pneumatyczny system podparcia odcinka lędźwiowego i bocznego z funkcją masażu) |
| Relaxation Seat z czteropunktowym mechanizmem i funkcją odchylenia o 10 stopni |
Konstrukcja C-Pad |
| Dwuwarstwowa konstrukcja (pozioma górna część + głęboka otwarta półka) |
Premium Furnished Space |
| Koncepcja wnętrza inspirowanego domową przestrzenią i wyposażeniem premium |
Ładowanie bezprzewodowe |
| Dwie ładowarki Qi 2.0 o mocy 15 W |
Ładowanie USB (oparcia foteli) |
| Porty USB-C o mocy 100 W z funkcją szybkiego ładowania |
System klimatyzacji Multi-Air |
| Główne nawiewy + dodatkowe nawiewy + nawiewy podłogowe (pośrednia dystrybucja powietrza) |
| – pierwsze rozwiązanie tego typu w segmencie |
Podgrzewana szyba przednia |
| 13,5 V, z metaliczną powłoką przewodzącą |
| – pełne odszranianie w 15 minut |
| – pierwsze takie rozwiązanie w historii firmy |
HEV Stay Mode |
| Klimatyzacja, system audio i ładowanie urządzeń przy wyłączonym silniku |
| – pierwsze rozwiązanie tego typu w segmencie |
Kolory i materiały wnętrza |
Kolory: |
Materiały: |
Układy napędowe
BENZYNOWY (ICE) |
|---|
Konfiguracja silnika |
| 1.6 T-GDI |
Moc maksymalna |
| 150 KM |
Maksymalny moment obrotowy |
| 250 Nm |
Pojemność akumulatora |
| Nie dotyczy |
Skrzynia biegów |
| 6MT / 7DCT 48V |
Przyspieszenie 0-100 km/h |
| 9,9 s (7DCT 48V) |
Emisja CO₂ (WLTP, cykl mieszany) |
| 6MT: 155-177 g/km |
| 7DCT 48V: 145-162 g/km |
Zasięg elektryczny |
| Nie dotyczy |
Maksymalna masa holowanej przyczepy |
| 1700 kg |
Ładowarka pokładowa |
| Nie dotyczy |
Kluczowa innowacja |
| Pierwszy na świecie zintegrowany elektryczny układ chłodzenia EWP (Electric Water Pump) |
HYBRYDOWY (HEV) |
Konfiguracja układu napędowego |
| 1.6 T-GDI Hybrid |
Moc maksymalna |
| 245 KM |
Maksymalny moment obrotowy |
| 380 Nm |
Pojemność akumulatora |
| 1,49 kWh / 270 V |
Skrzynia biegów |
| 6AT |
Przyspieszenie 0-100 km/h |
| 8,3 s (2WD) |
Emisja CO₂ (WLTP, cykl mieszany) |
| 2WD: 118-130 g/km |
| 4WD: 140-149 g/km |
Zasięg elektryczny |
| Nie dotyczy |
Maksymalna masa holowanej przyczepy |
| 1910 kg |
Ładowarka pokładowa |
| Nie dotyczy |
Kluczowa innowacja |
| HEV Stay Mode |
HYBRYDOWY PLUG-IN (PHEV) |
Konfiguracja układu napędowego |
| 1.6 T-GDI Plug-in Hybrid |
Moc maksymalna |
| 292 KM |
Maksymalny moment obrotowy |
| 380 Nm |
Pojemność akumulatora |
| 17,1 kWh / 351 V |
Skrzynia biegów |
| 6AT |
Przyspieszenie 0-100 km/h |
| 7,9 s (4WD) |
Emisja CO₂ (WLTP, cykl mieszany) |
| 2WD: 90-107 g/km |
| 4WD: 101-110 g/km |
Zasięg elektryczny |
| 81 km |
Maksymalna masa holowanej przyczepy |
| 1810 kg |
Ładowarka pokładowa |
| 7,2 kW |
Kluczowa innowacja |
| Ładowanie AC oraz zwiększony zasięg jazdy w trybie elektrycznym |
Safety
| KONFIGURACJA | ZAKRES |
|---|---|
| Liczba poduszek powietrznych | 7 poduszek powietrznych |
| Rozmieszczenie poduszek powietrznych | Czołowe poduszki kierowcy i pasażera, przednie poduszki boczne, centralna poduszka boczna, kurtyny powietrzne na całej długości kabiny |
| Ochrona konstrukcyjna | Tłoczona na gorąco stal o wysokiej wytrzymałości, wzmocnione słupki środkowe o grubości 2,0 mm |
| Ochrona pieszych | Przedni zwis zwiększony o 20 mm |
| Integracja ICMU | In-Cabin Monitoring Unit (DSM + OSM) |
| Monitorowanie kierowcy i pasażerów | Wiodący w segmencie system monitorowania kierowcy i pasażerów |
| Funkcje powiązane z nawigacją | ISLA, NSCC, MRA, GVM, TRA |
| Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy | Zaawansowane systemy wspomagania kierowcy |
Źródło: Dataforce, rejestracje samochodów osobowych i dostawczych w regionie EU35 (UE, EFTA, Wielka Brytania, Europa Wschodnia oraz Turcja) – skumulowany wynik obejmuje również model Hyundai ix35.
Dane dotyczące zużycia energii oraz osiągów nie są ostateczne i podlegają końcowej homologacji. Specyfikacja pojazdu i wyposażenie mogą różnić się w zależności od kraju lub regionu i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego powiadomienia.
Skontaktuj się z nami
Dla Klientów
Mam pytanie dotyczące modelu Hyundai/jestem Klientem Hyundai.
Formularz kontaktowyDla mediów
Szukam bezpośredniego kontaktu do Działu PR Hyundai Motor Poland.
-
Stanisław Dojs
PR Manager
stanislaw.dojs@hyundai.pl m. +48 797 149 229 -
Filip Gałecki
Junior Specialist | PR
filip.galecki@hyundai.pl m. +48 692 411 044
-
Publikacje
- Informacje prasowe
-
Inne linki
- Hyundai Motor Poland
-
Śledź nas
-
Zmień kraj
Hyundai Česká republika Hyundai Deutschland Hyundai España Hyundai Europe Hyundai France Hyundai Italia Newsroom Hyundai Polska Hyundai Slovensko Hyundai United Kingdom
© Copyright 2026 Hyundai Motor Company. All rights reserved.
- Polityka Prywatności
- Warunki korzystania
- Dane kontaktowe
- Ustawienia Cookies
- Cookie settings
