Ford powraca od 2028 roku do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, przenosząc rajdowe doświadczenia do samochodów osobowych nowej generacji

• Ford wraca do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC) od 2028 roku jako fabryczny zespół Ford Racing, nawiązując do pięciu dekad sukcesów marki w rywalizacji rajdowej
• Udział w WRC będzie miał wpływ na nową europejską gamę samochodów osobowych Forda, a doświadczenia z rajdów pomogą nadać codziennej jeździe nowy wymiar
• Wspólnie z wieloletnim partnerem, firmą M-Sport Ltd., Ford Racing opracuje nowy samochód WRC, którego debiut przewidziano na rok 2029

Od początku działalności Ford wykorzystywał sport motorowy do doskonalenia modeli seryjnych dostarczanych klientom. Wysokie osiągi i kompetencje techniczne niezbędne do rywalizacji w WRC pomogą w opracowaniu nowej gamy samochodów osobowych Forda. Obejmie ona pięć modeli elektrycznych i hybrydowych, łączących terenowy charakter z rajdowym dziedzictwem marki.   

„Rajdy są miejscem, w którym charakter Forda poddawany jest najtrudniejszej próbie. To tutaj kolejne pokolenia kibiców przychodzą, aby przeżywać emocje jakie daje obserwowanie pojazdu podejmującego się rzeczy pozornie niemożliwych” – powiedział Jim Baumbick, prezes Ford Europe. „Chcemy, aby nowa generacja naszych europejskich modeli miała ten sam wyrazisty charakter. Chcemy samochodów, które szybko reagują na polecenia kierowcy, budzą jego zaufanie i dają satysfakcję z jazdy po drogach, z których korzystamy każdego dnia.”

Ford Racing ponownie połączy siły z M-Sport Ltd, partnerem firmy w sporcie rajdowym od 30 lat. Obie marki rozpoczną współpracę od razu. Od 2028 roku Ford Racing będzie bezpośrednio zaangażowany w program WRC prowadzony wspólnie z M-Sport, a w 2029 roku zadebiutuje zupełnie nowy samochód rajdowy WRC, którego konstrukcja będzie inspirowana jednym z nowych europejskich modeli osobowych Forda.

„Ford Racing, obchodzący 125-lecie działalności, szczególnie podkreśla 50-letnie sukcesy w WRC. Jest ono jednym z powodów do największej dumy, ponieważ ma bezpośredni związek z pełnymi emocji i dającymi radość samochodami, które powstały dzięki tym doświadczeniom” – powiedział Mark Rushbrook, globalny dyrektor Ford Racing. „Nie możemy się doczekać powrotu do rywalizacji rajdowej w 2028 roku i w kolejnych latach.”

Rajdowe wersje samochodów drogowych Forda, w tym Escort, Sierra, Focus, Fiesta i Puma, odegrały ważną rolę w ponad 50-letniej historii WRC. W tym czasie Ford zdobył wiele tytułów mistrza świata producentów i kierowców, pomógł rozwinąć kariery niektórych z najbardziej znanych zawodników tego sportu oraz potwierdził trwałość i osiągi swoich modeli na całym świecie – na różnych nawierzchniach od asfaltu po szuter, lód i piasek.

Sukcesy w rajdach były również źródłem inspiracji dla kultowych modeli Forda – od Escorta Mexico z 1970 roku po najnowszego pick-upa Rangera Raptora. 

Dzisiejsze wydarzenie przypada w ważnym momencie dla tego sportu. Cosmobilis i Park Square Capital niedawno przejęły prawa komercyjne do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA. Od sezonu 2027 zaczną obowiązywać nowe przepisy, które będą stosowane również w kolejnych latach. WRC ma przed sobą dobre perspektywy.

„Dzisiejsza informacj o powrocie Forda do WRC jest ważnym momentem dla Rajdowych Mistrzostw Świata FIA” – powiedział Mohammed Ben Sulayem, prezydent FIA. „Mamy nowego promotora, trzech producentów już zobowiązało się do stosowania nowych przepisów technicznych, a teraz Ford potwierdził swój powrót jako producent fabryczny. Nowa era mistrzostw wyraźnie nabiera tempa.”

„Ford jest jedną z najbardziej zasłużonych marek w historii motorsportu, a jego zaangażowanie w mistrzostwa świata FIA obejmuje coraz więcej serii. W tym roku producent powrócił do Formuły 1, rywalizuje w najwyższej z serii Rajdowych Mistrzostw Świata FIA w Rajdach Terenowych, w 2027 roku powróci do najwyższej klasy Długodystansowych Mistrzostw Świata FIA, a od 2028 roku ponownie wystartuje w WRC jako producent fabryczny. Ford będzie tym samym obecny w czterech mistrzostwach świata FIA, co pokazuje znaczenie, jakie producent przywiązuje do motorsportu jako globalnego narzędzia budowania marki oraz przestrzeni do testowania i rozwijania produktów i technologii.

W trakcie mojej kariery miałem przywilej reprezentować Forda, dlatego jego powrót jest dla mnie szczególnie ważnym wydarzeniem. WRC nieustannie się rozwija, a długoterminowe zaangażowanie tak wyjątkowego producenta jest świadectwem wagi tych mistrzostw” – dodaje Ben Sulayem.

Powrót do WRC pomoże w rozwoju nowej europejskiej gamy samochodów Forda o rajdowym charakterze. Jest również częścią globalnych działań marki na rzecz utrzymania pozycji lidera w segmencie samochodów terenowych i w sporcie motorowym. Modele takie jak Ranger Raptor wyznaczają dziś standardy możliwości zarówno na drogach, jak i poza utwardzonymi szlakami.  

Sprostać europejskim drogom, które nie wybaczają błędów

Przedstawiając nową wizję samochodów osobowych Forda dla Europy, marka zapowiadała modele projektowane specjalnie z myślą o europejskich drogach – różnorodnych, wymagających i dalekich od ideału. 

„Na europejskich drogach nie można niczego udawać. Dlatego tak istotne są reakcje samochodu i jego prowadzenie” – powiedział Baumbick. „WRC to najbardziej wymagający sprawdzian kontroli nad samochodem i zaangażowania kierowcy. Właśnie ten duch oraz doświadczenia zdobyte w rajdach chcemy wykorzystać przy tworzeniu naszej nowej generacji samochodów osobowych.”

Dokumenty do pobrania

• Ford powraca od 2028 roku do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, przenosząc rajdowe doświadczenia do samochodów osobowych nowej generacji.docx (442 KB)
• Ford powraca od 2028 roku do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, przenosząc rajdowe doświadczenia do samochodów osobowych nowej generacji (692 KB)

Artykuł Ford powraca od 2028 roku do Rajdowych Mistrzostw Świata FIA, przenosząc rajdowe doświadczenia do samochodów osobowych nowej generacji pochodzi z serwisu Biuro prasowe Ford Polska.