Mazda nie rezygnuje z silnika rotacyjnego

oryg.: Mazda Isn't Ready To Give Up On The Rotary

Kolejne zastosowanie silnika rotacyjnego Mazdy może polegać na bezpośrednim napędzaniu kół, zamiast pełnienia wyłącznie roli generatora prądu, co stanowiłoby istotną zmianę względem układu zastosowanego w MX-30 R-EV.