Volvo stawia na hybrydy plug-in o dużym zasięgu, które mają być „użytkowane zgodnie z przeznaczeniem”

oryg.: Volvo pledges long-range PHEVs that can be “used as intended”

W obliczu wolniejszego tempa popularyzacji aut elektrycznych, Volvo zamierza rozszerzyć gamę hybryd plug-in (PHEV) i apeluje o „zderzenie z rzeczywistością” w kwestii założeń mandatów emisyjnych. Szefowa Volvo UK, Nicole Melillo Shaw, podkreśla, że hybrydy mają służyć jako pomost dla klientów niegotowych jeszcze na pełną elektryfikację, pod warunkiem, że oferują realny zasięg na prądzie, który zachęci kierowców do regularnego ładowania. Obecnie marka oferuje modele XC60 i XC90 z zasięgiem ok. 80 km, ale nadchodzące nowości, w tym odświeżone XC60, mają oferować znacznie większe akumulatory. Melillo Shaw zaznacza, że choć Volvo jest gotowe na pełną elektryfikację, rząd powinien zweryfikować cele dotyczące sprzedaży aut bezemisyjnych, biorąc pod uwagę realne tempo zainteresowania konsumentów, a nie tylko liczby rejestracji napędzane wysokimi rabatami.