Volvo EX60 przetestowany: dlaczego to najlepszy elektryczny Volvo do tej pory
oryg.: Volvo EX60 tested: why it's Volvo's best EV yet
Ważny nowy SUV wprowadza Brytyjczyków w najnowszą technologię samochodów elektrycznych marki szwedzkiej. Volvo EX60 pojawił się w Wielkiej Brytanii, oferując nową platformę elektryczną, ultra-szybkie ładowanie oraz ogromny zasięg sięgający aż 809 km. To przyciągające uwagę rozwiązanie, ale nowy elektryczny SUV będzie musiał wykazać się znacznym dopracowaniem, aby konkurować z przełomowymi rywalami z Niemiec. Na początku roku BMW iX3 sprawiło, że jego główni konkurenci wyglądali jak amatorzy, lecz zamiast mieć dla siebie segment premiumowych średniej wielkości SUV-ów elektrycznych na najbliższą przyszłość, teraz stoi wobec dwóch zaciętych rywali. Najpierw pojawił się Mercedes-Benz GLC Electric o bardzo konkurencyjnych parametrach, a teraz Volvo wchodzi do walki z modelem EX60. Podsumowując, to elektryczny SUV o długości 4,8 m, pozycjonowany między Volvo EX40 a Volvo EX90, który przynosi szereg nowych technologii, przede wszystkim nową elektryczną platformę SPA3, nowe akumulatory oraz sprytną konstrukcję ogniwo-do-paku. Platforma SPA2, która leży u podstaw EX90 i Polestara 3, miała trudny start – oprogramowanie pełne błędów i problemy z niezawodnością sprawiały wrażenie niedokończenia. Volvo stara się temu zaradzić dzięki EX60, który w zasadzie jest całkowicie nowy. Czy więc nowy Volvo o dużym zasięgu i szybkim ładowaniu ma wystarczające atuty, by konkurować z głównymi rywalami z BMW i Mercedes-Benz? Zobaczmy.
