Beaulieu: spór o finansowanie w tle decyzji o wyprowadzce National Motor Museum

oryg.: Beaulieu exclusive: Funding feud behind National Motor Museum exit

National Motor Museum rozważa przeniesienie się w lepszą lokalizację przed 2030 rokiem w związku z konfliktem o przyszłość w posiadłości Montagu. Przyszłość jednej z najsłynniejszych brytyjskich atrakcji motoryzacyjnych stanęła pod znakiem zapytania, po tym jak National Motor Museum ogłosił plany opuszczenia swojego wieloletniego domu w Beaulieu. Ujawniły się napięcia w tle dotyczące finansowania, zarządzania i długoterminowej przyszłości muzeum. National Motor Museum Trust potwierdził w tym tygodniu, że rozpoczął poszukiwania nowej siedziby, ponieważ wygaśnięcie dzierżawy w Beaulieu zbliża się wielkimi krokami. Zdaniem trustu przeprowadzka pozwoli na transformację muzeum, rozwój funkcji edukacyjnych i lepsze wypełnianie jego misji krajowej. Trust podkreślił, że turyści nie odczują natychmiastowych zmian, ponieważ obecna dzierżawa obowiązuje jeszcze przez cztery lata. Tymczasem Beaulieu Enterprises Limited, firma komercyjna będąca właścicielem terenu, wydała oświadczenie uspokajające odwiedzających, że atrakcja będzie nadal funkcjonować jako muzeum motoryzacyjne niezależnie od decyzji trustu. Zapewniono, że codzienne doświadczenia zwiedzających pozostaną bez zmian, wydarzenia motoryzacyjne będą odbywać się zgodnie z planem, a „znacząca część pojazdów” na ekspozycji należy do rodziny Montagu lub jest przez nią wypożyczona. Źródło zbliżone do sprawy ujawniło jednak znacznie bardziej złożony obraz sytuacji za zamkniętymi drzwiami. Według dobrze poinformowanego źródła, trust przez kilka lat pracował nad ambitną strategią modernizacji muzeum i pozyskania poważnych inwestycji z National Lottery Heritage Fund. Środki te miały być uzależnione od zrewidowanej umowy o współpracy między trustem a Beaulieu, w tym od zmian w relacjach finansowych obu organizacji. „Sytuacja wygląda tak, że nie było mowy o przyznaniu nowej dzierżawy” – mówi źródło. „Podział przychodów z biletów jest taki, że trust nie mógł tam kontynuować działalności w sposób wypłacalny, a bez zmiany fundamentalnej struktury nie dostałby pieniędzy z loterii. Dlatego zdecydowano się na przeprowadzkę”. Z informacji Autocara wynika, że do trustu trafiało tylko bardzo mała procentowo część z 27,56 funta ceny biletu wstępu do Beaulieu. Bilet obejmuje nie tylko muzeum motoryzacyjne, ale także Palace House, jego ogrody oraz opactwo Beaulieu. Źródło twierdzi, że muzeum generuje około trzy czwarte ruchu turystycznego w Beaulieu i nie otrzymuje sprawiedzialnego udziału w przychodach z biletów, a także, że negocjacje w sprawie nowej dzierżawy i zmienionych ustaleń komercyjnych zerwały się w zeszłym miesiącu. Nieporozumienie dotyczy również własności kolekcji muzeum. Choć Beaulieu twierdzi, że „znacząca część pojazdów w muzeum jest wypożyczona lub należy do rodziny Montagu”, źródło kwestionuje tę charakterystykę, mówiąc: „Trust posiada około 250 samochodów; Beaulieu posiada 29”. Załamanie relacji między stronami prawdopodobnie sprawi, że trust przeniesie National Motor Museum z Beaulieu znacznie wcześniej niż planowane wygaśnięcie obecnej dzierżawy w 2030 roku. Ze względu na nagły rozłam, nowej lokalizacji jednak jeszcze nie znaleziono. Źródło podało, że każda nowa lokalizacja „musi mieć co najmniej 50 tysięcy stóp kwadratowych” i prawdopodobnie będzie lepiej położona geograficznie, aby obsłużyć większą część populacji Wielkiej Brytanii. Gdy Autocar skontaktował się z Beaulieu Enterprises, firma zakwestionowała twierdzenie o nagłym zakończeniu negocjacji, oświadczając, że „przegląd trwa od pewnego czasu”.