Bugatti Destrier: nowy hipersamochód z silnikiem W16 inspirowany „najpiękniejszym samochodem świata”
oryg.: Bugatti Destrier: New W16 hypercar inspired by 'most beautiful car ever'
Najnowszy unikat Solitaire wykorzystuje podzespoły Bolide, co pozwoliło na stworzenie niezwykle eleganckiej i niskiej sylwetki. Bugatti zaprezentowało Destriera jako hołd dla „najpiękniejszego samochodu w historii”, wykorzystując płytę podłogową Bolide do zbudowania ostatecznego luksusowego hipersamochodu. Destrier to kolejny model z serii wielomilionowych unikatów Solitaire, po FKP Hommage (reinterpretacji legendarnego Veyrona) i Brouillard. Inspiracją był Type 57SC Atlantic, który również korzystał z tej samej bazy co samochód wyścigowy – Type 57G „Tank” – ale wyróżniał się oszałamiającym nadwoziem, które zapewniło mu miejsce w historii motoryzacji. Destrier opiera się na węglowym monokoku Bolide i przejmuje jednostkę napędową brata: 8,0-litrowy, czteroturbowy silnik W16 o mocy 1578 KM. Mimo ogromnej mocy, osiągi nie były głównym celem Bugatti przy tym hipersamochodzie. Producent chciał raczej odtworzyć czarujący urok Type 57SC Atlantic, a niskie podwozie Bolide okazało się w tym kluczowe. Szef designu Frank Heyl wyjaśnił: „Bolide dał nam najbardziej ekstremalne proporcje, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, a uwalniając je od nieustannego dążenia do docisku, pozwoliliśmy im przemawiać jako czysta rzeźba”. W efekcie Destrier to najkrótszy Bugatti w historii, mierzący zaledwie metr wysokości. Jego sylwetka, z kołami o różnej średnicy – 20 cali z przodu i 21 z tyłu – ma przypominać rasowego konia. Wnętrze jest wyraźnie bardziej luksusowe niż w Bolide: zamiast przycisków awaryjnego zatrzymania i gaśnicy na centralnym panelu znalazły się przełączniki zapłonu, a wnętrze obszyto skórą beżową, zamszem i miedzią. Dokładne dane techniczne nie zostały jeszcze podane, ale Destrier powinien dorównywać Bolide, który rozpędza się do 100 km/h w 2,2 s. Ceny nie ujawniono, ale z pewnością przekroczą dziesięć milionów dolarów. Podobnie jak Bolide, Destrier będzie mógł poruszać się wyłącznie po torach wyścigowych lub, co bardziej prawdopodobne, na trawnikach podczas concours d’elegance. Brytyjski specjalista Lanzante niedawno dopuścił Bolide do ruchu drogowego, co sugeruje, że to samo można by zrobić z Destrierem, gdyby właściciel tego chciał. Debiut pojazdu odbędzie się na Pebble Beach Concours d’Elegance, a Heyl powiedział, że „wierzy, że Destrier będzie zdobił trawniki concours za 50 lat”.
