BYD celuje w Defendera kanciastym hybrydowym SUV-em za 48 tys. funtów i 402 KM

oryg.: BYD goes after Defender with boxy £48k, 402bhp hybrid SUV

Ostro wyglądający Ti7 trafia do sprzedaży w Wielkiej Brytanii jako nowy flagowy model chińskiej marki. BYD Ti7 jest już dostępny w UK jako największy model tej marki, a ceny startują od 47 995 funtów. Rozmiarami plasuje się między wariantami 110 a 130 rywala, jakim jest Land Rover Defender, i jest tańszy od tego brytyjskiego terenówki, a także od spalinowego Mercedesa-Benz GLC i BMW X3. Ti7 będzie pierwszym samochodem trafiającym do Wielkiej Brytanii, który wykorzystuje nowy, nastawiony na osiągi układ hybrydowy plug-in „DM-p” chińskiej marki. Składa się on z turbodoładowanego silnika benzynowego 1.5 l, dwóch silników elektrycznych (po jednym na each oś) oraz pakietu akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych o pojemności 35,6 kWh. Układ ten generuje łączną moc 402 KM, co pozwala na przyspieszenie 0–100 km/h w 4,8 s i zapewnia zasięg w trybie elektrycznym do 119 km. Masywna stylistyka Ti7 przywodzi na myśl klasyczne terenówki, takie jak Defender i Toyota Land Cruiser, z kanciastymi krawędziami i kołem zapasowym zamocowanym na klapie bagażnika. Choć w Wielkiej Brytanii będzie sprzedawany pod marką BYD, jest w istocie większym bratem modelu Denza Bao 5, który również ma trafić na ten rynek w późniejszym części roku. W rodzinnych Chinach zarówno Bao 5, jak i Ti7 są sprzedawane przez markę Fangchengbao, należącą do BYD i kierowaną do młodszych klientów szukających produktów premium. Zapytany, dlaczego Ti7 nie jest sprzedawany jako Denza, rzecznik BYD UK wyjaśnił wcześniej Autocarowi, że różnica wynika z faktu, że Bao 5 z ramą podwozia został zaprojektowany jako terenówka, podczas gdy Ti7 z samonośnym nadwoziem jest przeznaczony dla kupujących, którzy podoba im się masywny styl, ale niekoniecznie potrzebują możliwości terenowych. W Chinach Ti7 jest również dostępny z w pełni elektrycznym układem napędowym kompatybilnym z ładowarkami BYD „Flash”, które są w stanie dostarczyć moc do 1500 kW. Sieć 300 takich ładowarek ma zostać zbudowana w Wielkiej Brytanii w tym roku, aby wesprzeć premierę Denza Z9 GT, ale pozostaje pytanie, czy w pełni elektryczny Ti7 również trafi na ten rynek. Dostawy klientom Ti7 rozpoczną się w styczniu.