Spalinowy Peugeot 208 pozostanie w sprzedaży również po 2030 roku

oryg.: Petrol-powered Peugeot 208 to remain on sale past 2030

Wersja spalinowa 208 pozostanie w ofercie na dłuższą metę, choć szef marki spodziewa się wzrostu popularności wersji elektrycznej. Peugeot będzie sprzedawał obecnego 208 z napędem benzynowym jeszcze przez długi czas, a CEO Alain Favey potwierdził, że nowy elektryczny e-208 będzie oferowany równolegle do wersji spalinowej, a nie ją zastąpi. – Będziemy nadal oferować 208 w obecnej formie, aby obsłużyć tę część rynku, która nie będzie jeszcze gotowa na samochody elektryczne i wciąż będzie potrzebować rozwiązań spalinowych lub hybrydowych – powiedział. – Będziemy je utrzymywać w obecnym 208 tak długo, jak długo będzie istniał popyt. Obecny 208 jest dostępny z wyborem dwóch lekko zhybrydyzowanych silników benzynowych oraz nowym, w pełni benzynowym trzycylindrowym Turbo 100 o pojemności 1,2 l, który właśnie trafił do listy opcji. Favey zasugerował, że te jednostki napędowe będą nadal oferowane po 2030 roku, aby sprostać oczekiwaniom tej grupy klientów segmentu B, która nie jest jeszcze gotowa na przejście na elektromobilność – ale przyznał, że Peugeot „nie spodziewa się, aby ten popyt był bardzo silny”. Dodał: – Wierzymy, że popyt na samochody w pełni elektryczne (BEV) będzie rósł bardzo, bardzo dynamicznie. Spodziewamy się ciągłego wzrostu zainteresowania autami elektrycznymi w nadchodzących latach, co jest zdecydowanie naszym głównym obszarem skupienia – i dlatego dla nas premiera nowego e-208 jest najważniejszym wydarzeniem w segmencie B. Nawet jeśli pod maską nic się fundamentalnie nie zmieni, obecny 208 prawdopodobnie przejdzie rozległą modernizację wizualną wnętrza i nadwozia, aby upodobnić go do nowego elektrycznego brata i utrzymać świeżość modelu, który zbliża się do swoich siódmych urodzin.