Nowy Audi A2 wygląda jak oryginał. Odsłonięto ostateczny kształt

oryg.: New Audi A2 looks like original as final shape uncovered

Wskrzeszone A2 zostanie zaprezentowane tej jesieni, a nowe zdjęcia ujawniają uderzające podobieństwo do pierwowzoru. Audi szykuje się do premiery nowego A2 w tym sezonie – prototyp zrzucił już większość kamuflażu, ukazując silne pokrewieństwo z przodkiem. Elektryczny crossover ma ducha oryginalnego supersamochodu zarówno pod względem funkcjonalności, jak i formy, a marka wraca do tej nazwy po dwudziestech latach przerwy. Niemiecki producent oficjalnie potwierdził powrót A2 podczas marcowej konferencji prasowej. Nowe ujęcia prezentują charakterystyczną, romboidalną linię dachu i zwężające się boki tylnej części nadwozia, czyli wyróżniki pierwowzoru. Nowy elektryk, powstający w Ingolstadt, będzie pośrednim następcą wycofywanych z rynku modeli A1 i Q2 w bazowej części oferty Audi. Cena ma startować poniżej 30 000 funtów. CEO Gernot Döllner zapowiedział, że nowe A2 to element strategii uczynienia gamy elektrycznej Audi bardziej dostępną: „Słuchamy naszych klientów. Chcą oni elektrycznej mobilności, która zachwyca w codziennym użytkowaniu. A2 e-tron to nasza obietnica dostarczenia dokładnie tego: wydajności, kompaktowości i pewności siebie. Ułatwiamy wejście do świata elektrycznych Audi jak nigdy dotąd”. A2 powstanie na platformie MEB koncernu Volkswagen Group i będzie zbliżone wymiarami oraz specyfikacją do Volkswagena ID.3. „To bardzo wydajny model wejściowy do świata Audi, pozycjonowany w segmencie A [termin Audi na modele wielkości A3/Q3]” – mówi Döllner. „Na zewnątrz jest kompaktowy, a wewnątrz bardzo przestronny. Informację o cenie podamy w odpowiednim czasie przed premierą, ale to będzie nasz elektryczny model wejściowy, więc tańszy od wszystkiego, co dotychczas oferowaliśmy w świecie elektryków Audi”. Wewnątrz firmy nowe A2 postrzegane jest jako pośredni następca tego kultowego supersamochodu, który słynął z wydajności dzięki lekkiej architekturze aluminiowej i opływowej sylwetce w stylu one-box. Rozumie się, że podobna kształt nowego auta podyktowany jest tą samą troską o wydajność aerodynamiczną. Audi zaznaczyło, że przywrócenie nazwy A2 to „świadomy ukłon” w stronę elektrycznego poprzednika z lat 90. i zapewniło, że nowy model kontynuuje „misję” oryginału. Audi nie podało jeszcze konkretnej daty premiery A2 poza informacją o „jesieni”, ale marka figuruje wśród wystawców październikowego paryskiego salonu motoryzacyjnego. To sugeruje, że auto może zostać odsłonięte podczas jednego z największych wydarzeń roku – lub przynajmniej zadebiutuje na targach.