Porsche Sunstede Festival: obchody 75-lecia Porsche UK
oryg.: Porsche Sunstede Festival: celebrating 75 years of Porsche UK
Porsche świętuje 75-lecie obecności w Wielkiej Brytanii, organizując wyjątkowy festiwal na torze Silverstone. Oto najważniejsze wydarzenia: „Ten pięknie opływowy model sportowy z silnikiem umieszczonym z tyłu jest pierwszym niemieckim samochodem zaprezentowanym w Anglii od czasów wojny”. Samochodem tym, zwiastującym pojawienie się producenta na tych ziemiach, było Porsche 356 zaprezentowane na targach motoryzacyjnych w Earl’s Court w październiku 1951 roku, a słowa te znalazły się na stronie 141 numeru magazynu „The Autocar” z 19 października 1951 roku. Dwa z tych trzech wyjątkowych egzemplarzy modelu 356, które były gwiazdami wystawy w Earl’s Court, ponownie zaprezentowano w miniony weekend w Silverstone (jeden jako eksponat statyczny, a drugi przywieziony na miejsce przez właściciela) podczas festiwalu Porsche Sunstede, zorganizowanego z okazji 75-lecia obecności marki Porsche w Wielkiej Brytanii. Wielka Brytania jest zazwyczaj czwartym co do wielkości rynkiem dla Porsche, a Porsche Experience Centre w Silverstone pękało w szwach od właścicieli i entuzjastów marki na swoim rozległym terenie, znacznie powiększonym od czasu ostatniej wizyty korespondenta dziesięć lat temu. Teren toru był wypełniony po brzegi różnymi modelami Porsche z każdej epoki, choć najbardziej widoczna była przewaga modeli Porsche 911 z generacji 997, 991 i 992. Znaczna część z nich pochodziła z własnej kolekcji centrum – z pewnością jednej z najlepszych w Wielkiej Brytanii, jeśli nie na świecie, kolekcji współczesnych, kultowych modeli Porsche. Mój ulubiony? 997 Sport Classic – samochód, który faktycznie zapoczątkował niezwykle udany biznes związany z pożądanymi, limitowanymi seriami modelu 911, które pojawiły się później. Tuż za nim uplasowało się Porsche 911 R z generacji 991 („jazda nim to duchowe przeżycie” – powiedział wówczas nasz Andrew Frankel, a te słowa na zawsze zapadły mi w pamięć). SUV-y i elektryczne Porsche zaparkowane wśród samochodów sportowych nie rzucały się w oczy ani nie sprawiały wrażenia, jakby nie pasowały do tego miejsca. Hybrydowe Porsche Cayenne, którym przyjechałem, na chwilę stało się atrakcją samą w sobie, gdy niebo się otworzyło i zabrałem do środka czterech obecnych i byłych współpracowników, aby schronić się przed deszczem. W 911-ce nie dałoby się tego zrobić… W głównym atrium centrum wystawiono najnowsze 911 GT3 w wersji Earls Court 51 Edition, stworzone specjalnie przez Porsche GB z okazji tej rocznicy. Wyglądał świetnie i na pewno się sprzeda, ale zastanawiałem się, czy powrót do korzeni w postaci modelu 911 Carrera nie byłby lepszą podstawą dla tego modelu niż Porsche 911 GT3, zwłaszcza gdy stał obok zachwycającej w swojej prostocie 356. W centrum w Silverstone znajduje się obecnie pomnik Porsche z festiwalu Goodwood Festival of Speed 2023 (rzeźba z Goodwood z 2014 roku stoi obecnie na szczycie Porscheplatz w Zuffenhausen), który był wystawiony na środku toru do prowadzenia. Na głównym torze Grand Prix w Silverstone odbywały się pokazy szybkiej jazdy klasycznych samochodów wyścigowych, w tym prawdopodobnie najsłynniejszego Porsche wszech czasów – modelu 917. Impreza trwała przez cały weekend i cieszyła się niezwykle dużą frekwencją, o czym świadczyły kolejki do autobusów wahadłowych wracających na zatłoczone parkingi. Nawet podczas powrotu do domu można było podziwiać samochody wzdłuż autostrady M40, gdzie modele 911 GT3 były tak samo powszechne jak Fiesta.
