Jeep Compass

Czy ten nowy SUV to coś więcej niż tylko Peugeot 3008 w kowbojskich butach? Ostatni europejski wzrost marki Jeep napędzają samochody o dużym charakterze 4x4, ale dość niewielkie rozmiary: przede wszystkim Renegade i Avenger. W 2026 roku firma celuje nieco wyżej. Ten nowy Jeep Compass staje się trzecią częścią konkretnej linii modeli, która dość elokwentnie opisała niedawną korporacyjną historię swojego producenta. Pierwszy Compass (2006) został zbudowany w Ameryce Północnej na technologii platformy DaimlerChrysler i był powiązany z Dodge Caliber (shudder). Drugi (2016) został przeniesiony do produkcji we Włoszech, na starych okładkach Fiata, pod okiem grupy FCA Sergio Marchionne. Trzecia część obecnie wykorzystuje najnowszą technologię platformy Stellantis Group 'STLA Medium', która ostatecznie zapewni w pełni elektryczne, mild hybrid oraz plug-in hybrydy. Ale samochód balansuje na cienkiej linii; Bo wartości marek mogą być okrutne. Jeśli chcesz je uhonorować, lepiej rób to bezbłędnie, by entuzjaści nie wyśmiewali twojego najnowszego produktu. Mercedes, który nie jest zbudowany jak bunkier nuklearny? Bluźnierstwo! Ferrari, które nie jest najostrzejszym samochodem w swojej klasie? Bzdura! Jednak sprzedawanie idei tych wartości, przy jednoczesnym staniu się bardziej "elastycznym" w rzeczywistym wykonaniu, może się wydać zaskakująco dobrze. BMW wyraźnie nie żałuje produkcji serii 1 z napędem na przednie koła, a starannie zaprojektowany miniaturowy elektryczny crossover z jedną osią napędową przyniósł Jeepowi trofeum Samochodu Roku w Avenger.So czy Jeep powtórzył ten sam trik tak sprytnie tutaj, w popularnej klasie Qashqai?