Ten klasyczny restomod Defender kosztuje więcej niż dwa nowe OCTA i nadal działa na silniku diesla

oryg.: This Classic Defender Restomod Costs More Than Two New OCTAs And Still Runs A Diesel

Większość restomodów Land Rover Defender zamontowuje silnik V8, ale ten zachowuje turbo-diesel i dodaje o 42 procent więcej mocy