Nowy ID. Tiguan zadebiutował w Volkswagen Home tuż po światowej premierze

Światowa premiera nowego ID. Tiguana miała miejsce 9 października. Polski pokaz odbył się jeszcze w tym samym miesiącu, co oznacza, że egzemplarz prezentacyjny trafił do Volkswagen Home w Warszawie zaledwie kilkanaście dni po oficjalnym debiucie modelu.

Pokazy dla klientów, mediów i fanów marki

Pierwsza część dnia miała charakter biznesowy – nowego ID. Tiguana wraz z ofertą modelową zaprezentowano klientom instytucjonalnym. Wieczorem w warszawskim showroomie odbył się oficjalny briefing dla przedstawicieli mediów, którzy mieli okazję zapoznać się z samochodem po raz pierwszy, na długo przed jego rynkowym debiutem. W piątek 30 października przez cały dzień samochód był dostępny dla wszystkich fanów marki, którzy mogli obejrzeć go z zewnątrz i w środku, zająć miejsce za kierownicą oraz zapoznać się z nowym układem wyświetlaczy i technologiami pokładowymi.

Nowa jakość w rodzinie ID.

Nowy ID. Tiguan to dla Volkswagena powrót do nazwy, którą klienci dobrze znają i z którą kojarzą charakterystyczne dla tego modelu wartości. Nadwozie ukształtował język stylistyczny „Pure Positive”, a wnętrze zaprojektowano na nowo: najważniejsze funkcje obsługiwane są fizycznymi przyciskami, a w kokpicie po raz pierwszy w europejskim modelu marki dostępny jest opcjonalny ekran dla pasażera1 o przekątnej 30,5 cm (12 cali). Napędy o mocy do 299 KM2 zapewniają zasięg nawet do 600 km3 według procedury WLTP, a maksymalna masa holowanej przyczepy sięga 2000 kg.

1 Wyposażenie opcjonalne.

2 ID. Tiguan (220 kW) – model nie jest jeszcze dostępny w sprzedaży. Wstępne wartości prognozowane: łączne zużycie energii 17,2–15,7 kWh/100 km; łączna emisja CO₂ 0 g/km; klasa CO₂: A.

3 Wstępne wartości prognozowane. Zasięg ustalono na hamowni podwoziowej zgodnie ze światową zharmonizowaną procedurą badań pojazdów lekkich (WLTP) w najkorzystniejszym pod względem zasięgu wariancie wyposażenia. Rzeczywiste wartości zasięgu WLTP mogą się różnić w zależności od wyposażenia. W praktyce zasięg zależy od stylu jazdy, prędkości, korzystania z odbiorników komfortu i urządzeń dodatkowych, temperatury zewnętrznej, liczby pasażerów i obciążenia, ukształtowania terenu oraz naturalnego starzenia się akumulatora wysokiego napięcia.