GRUPA RENAULT I JOHN COCKERILL PREZENTUJĄ FOREFRONT CONCEPT, INNOWACYJNEGO DRONA LĄDOWEGO DO NAJBARDZIEJ WYMAGAJĄCYCH ZADAŃ
• Grupa Renault i John Cockerill prezentują Forefront Concept, innowacyjną koncepcję wszechstronnej, zdalnie sterowanej platformy lądowej.
• Forefront Concept toruje drogę nowym możliwościom interwencji zarówno w dziedzinie obronności, jak i w zastosowaniach cywilnych. Platforma umożliwia zdalne wykonywanie zadań w obszarach o wysokim poziomie ryzyka lub trudno dostępnych.
• Forefront Concept łączy know-how Grupy Renault w dziedzinie projektowania i wielkoskalowej produkcji platform mobilnych z doświadczeniem operacyjnym Grupy John Cockerill w przemyśle obronnym. Modułowy pojazd lądowy wyróżnia się na tle innych rozwiązań tego typu: można go szybko i niedużym kosztem wprowadzić do produkcji seryjnej, charakteryzuje się dużą mobilnością i zdolnością pokonywania przeszkód, a także potrafi poruszać się samodzielnie w trudnym terenie.
Forefront Concept to wszechstronna, zdalnie sterowana platforma lądowa wyposażona w cztery napędzane i skrętne koła oraz dwa elektryczne silniki, które zapewniają wysoką mobilność, zwrotność i doskonałą zdolność pokonywania przeszkód w każdym terenie. Zdalnie sterowany pojazd wyróżnia się cichą pracą i zasięgiem około 400 kilometrów, który można dodatkowo zwiększyć dzięki układowi zwiększającemu zasięg (range extender). Umożliwia to prowadzenie działań zdalnych w najbardziej wymagających warunkach. Maksymalna ładowność wynosząca do 1 tony umożliwia zastosowanie w różnych celach wojskowych (logistyka, rozpoznanie, walka z dronami, wsparcie ogniowe czy ewakuacja), a także cywilnych, w szczególności w działaniach z zakresu ochrony ludności, w logistyce oraz w wykonywaniu prac w trudnych lub niebezpiecznych warunkach.
Wzajemnie uzupełniające się doświadczenie dwóch przedsiębiorstw przemysłowych
Forefront Concept opiera się na wzajemnie uzupełniających się kompetencjach Grupy Renault i Grupy John Cockerill.
Grupa Renault była odpowiedzialna za zaprojektowanie mobilnej platformy i wniosła do projektu fachową wiedzę w dziedzinie tworzenia konstrukcji modułowych, przy czym starała się w miarę możliwości wykorzystywać sprawdzone komponenty stosowane w samochodach. To podejście, zgodne z zasadami „design to cost” i „design to manufacturing”, opiera się na niezawodnym łańcuchu dostaw Grupy i pozwala zoptymalizować – począwszy od etapu projektowania – koszty, czas trwania prac nad pojazdem i możliwość uruchomienia wielkoskalowej produkcji. Ponadto Grupa Renault wniosła do projektu uznane kompetencje w zakresie silników i akumulatorów, owoc 15-letniego doświadczenia w dziedzinie elektryfikacji, co pozwoliło zagwarantować wysokie osiągi pojazdu w każdym terenie. Dzięki połączeniu tych umiejętności udało się stworzyć platformę doskonale radzącą sobie w terenie, możliwą do szybkiego wprowadzenia do produkcji i konkurencyjną pod względem ekonomicznym.
Grupa John Cockerill była z kolei odpowiedzialna za zdalne sterowanie i funkcje autonomiczne pozwalające pojazdowi działać w złożonych środowiskach. Przedsiębiorstwo wniosło do projektu fachową wiedzę w dziedzinie pojazdów wojskowych, integracji systemów zadaniowych oraz wsparcia operacyjnego. Doświadczenie Grupy w zakresie pojazdów opancerzonych i systemów obrony przyczyniło się tym samym do wytrzymałości, zdolności przetrwania i możliwości adaptacji Forefront Concept do uwarunkowań terenowych. W ramach projektu przedsiębiorstwo John Cockerill opracowało modułowe rozwiązania z dziedziny zdalnego sterowania i autonomii, możliwe do udoskonalania, aby w dłuższej perspektywie umożliwić platformie poruszanie się w sposób całkowicie autonomiczny bez naruszania wymogów dotyczących bezpieczeństwa i ochrony systemu.
Projekt Forefront Concept powstał we współpracy z siłami zbrojnymi Francji i w najbliższych tygodniach zostanie wykorzystany w szeregu ćwiczeń i testów, aby umożliwić dopracowanie koncepcji na podstawie opinii i doświadczeń wojska. Będzie to także okazja, by wnieść wkład w rozważania na temat szybkich zmian w charakterystyce działań wojennych oraz nowych potrzeb w zakresie robotyzacji.
„Forefront Concept, opracowany wspólnie z Grupą John Cockerill, jest przykładem na to, w jaki sposób Grupa Renault może wnieść swoje doświadczenie w dziedzinie przemysłu i technologii do strategicznego sektora, takiego jak produkcja dronów lądowych, które w najbliższym czasie znajdą liczne zastosowania w obszarach cywilnych i wojskowych. Ten innowacyjny projekt łączy wzajemnie uzupełniające się kompetencje dwóch przedsiębiorstw: Grupy Renault w zakresie projektowania oraz szybkiego i niskokosztowego wdrażania wielkoskalowej produkcji wydajnych i niezawodnych rozwiązań technologicznych, oraz Grupy John Cockerill w dziedzinie przemysłu obronnego”.
François Provost, dyrektor generalny Grupy Renault
„Forefront Concept to przykład lądowego systemu zrobotyzowanego zupełnie nowej generacji, powstałego z połączenia bogatego przemysłowego know-how dwóch przedsiębiorstw. Dzięki modułowej, otwartej i ewoluującej konstrukcji zrobotyzowana platforma łączy w sobie mobilność, autonomię i łączność taktyczną, co pozwala zwiększyć możliwości operacyjne wojska, a jednocześnie ograniczyć narażenie żołnierzy na niebezpieczeństwo. W ramach projektu Forefront Concept Grupa John Cockerill wykorzystała swoją fachową wiedzę w dziedzinie robotyki, wojskowości i systemów autonomicznych, aby stworzyć rozwiązanie niezawodne, wydajne i możliwe do szybkiego wdrożenia do produkcji”.
Jean-Luc Maurange, dyrektor generalny John Cockerill
